比亚迪秦Pro EV超能版实车到店 补贴后预售19-20万元

凤凰网汽车讯 日前，我们从比亚迪官方获悉，旗下热销纯电动轿车比亚迪秦Pro EV超能版车型已实车到店。新车的NEDC工况续航高至520公里，最大续航可达650公里，并可实现L2级智能驾驶，综合补贴后预售价为19-20万元。据了解，秦Pro EV超能版目前仍将按2018年补贴政策制定价格，价格期限持续至2019年6月25日，为更多消费者带来了实惠。

秦Pro EV超能版采用比亚迪最新“Dragon Face”设计语言，拥有标志性的前脸造型，车尾采用贯穿式设计，车身融入轿跑车式的溜背线条，营造出年轻人喜欢的动感风格。

车内依然延续最新家族风格，平直的中控台设置了大尺寸高清触控液晶屏，可以旋转，高配车型会提供全液晶仪表。新车搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，包括Di平台，Di云，Di生态和Di开放四各部分，支持多种应用、语音控制，可OTA远程升级，不仅在智能网联系统层面，包括底盘系统和电气化控制系统等方面也拥有全面“进化”能力。

秦Pro EV超能版已经搭载了包含博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、并线辅助系统、交通标志智能识别等多项主动安全配置；并且全新升级了LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCW后碰预警系统和RCTA倒车侧碰预警系统五大驾控配置，实现了L2级别智能驾驶，并可以实时远程进行系统和功能的升级。

动力方面，秦Pro EV超能版搭载了最大功率高至135千瓦、最大扭矩可达280牛米的动力电机，拥有最大15000rpm的转速，完成0-50公里/时加速仅需3.7秒，极速可达150公里/时。

新车配备了比亚迪全新的高性能三元锂电池，电池总容量高至69.5kWh，配合高效率的高压系统，合理的控制策略，加上高效能量回收技术，其最大可实现650公里超长续航。同时，在比亚迪快充技术支持下，提高了充电口、线束等硬件过流能力和电池充电倍率，依然能做到30%-80%充电小于30分钟，确保了在长途跨城出行中，能够快速补电，不耽误行程。（编辑/张佳栋）