赛道化的性能街车，KTM 790DUKE实车视频展示
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昨天KTM 790DUKE发布了在国内的售价，当然这也是国内车友们第一次看到大贸的实车，可能大家大部分见到的都是790DUKE的照片居多，下面来看一下小编安迪用视频的形式展现大贸版本的790DUKE。
790DUKE在大陆12.68万元的价格不知道大家是否能够接受，以790DUKE的定位来看这是一台非常极致的车型，也可以说是这个级别的街车中设定最像跑车的一台车型。
这台并列双缸实际排量799cc的八气门发动机能够爆发出105匹的最大马力，配合169kg的干重和紧凑的车身，是一款不折不扣的性能霸王，而且790DUKE的挂挡杆支持快拆调换，能够原厂状态下调换成赛车用的反档。
轻量化设计的副车架，还特别独特的采用了类似跑车的那种高低分体坐垫设计。
造型非常独特的油箱，容积为14L，像这样中间有这么高凸起的油箱还是挺少见的。
跟690DUKE近似的LED彩色仪表，比现在390DUKE上的仪表要小一圈。安迪个人感觉这个仪表的设计要比现在390DUKE上的质感要好不少，而且显示更加简洁清晰。
在790DUKE上KTM选择了跟西班牙的一家公司进行合作专门为790DUKE研发的刹车系统，所以能看到卡钳上打着KTM的LOGO，前刹车采用了单四活塞辐射卡钳。减震依然为KTM御用的WP。
其他细节
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