我也想低调啊！12缸红旗L5最高车速只有240Km？

虽然欧洲牢牢把控着超级豪华汽车市场，但国内同样有红旗撑起中国豪华车的门面，L5一直是阅兵、接待外国元首的专用车，虽然他没有劳斯莱斯超高的动力（6.7T双涡轮），没有宾利的极速体验（最高时速305KM），但红旗的标志以及V12的发动机代表了一切，虽然很想低调，可实力不允许啊！

红旗L5的车钥匙十分的朴素，与几万块的家用车没啥区别，如果你捡到一款带有金葵花的车钥匙，或许就是500万的红旗L5，这款车之前一直不对外销售，现在红旗也开始接地气，目前L5定制版售价600万RMB，价格倒是与时俱进了。

红旗L5在今年4月上海车展推出了双色定制版，采用了比较独特的咖啡加奶茶双色车身，充满了商务气息，外观与普通版保持不变，炮筒式的大灯，直瀑式的进气格栅，以及红旗的标志。

红旗L5的长宽高分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm，劳斯莱斯的尺寸也要礼让三分，不过红旗的底盘非常低矮，这样的好处就是带来更平稳的驾驶体验。

红旗L5的尾部比较宽厚，尾灯设计的非常突出，就像两颗导弹，下方带有两个双边四出的排气管，尺寸不大，但视觉效果很好，比较有冲击力。

内部的红旗L5内饰设计非常简约，一体式的中控台造型设计，仪表盘放在了中间，其正中央为两个长方形空调出风口，下方配备一块大尺寸液晶显示屏，之前的桃木花纹装饰板换成了白色的装饰件。

中间的仪表盘比较低，长途驾驶或许会影响驾驶员的注意力，该车虽然是V12的发动机，但是最高车速被限制在了240Km，也就意味着这台车缺少了豪华车的驾驶乐趣，但想想能买它的肯定有司机，安全才是车主考虑在第一位的。

红旗智联系统，基于安卓打造，已经在H5轿车上使用，功能丰富，操作使用简单，该有的配置一应俱全。

地图导航系统必不可少，可以映射到仪表盘中间的液晶显示器上，该地图为百度，使用非常的方便。

变速箱为6速手自一体式，日本爱信制造，该变速箱采用电控换挡执行机构。关于红旗L5变速箱的报道有限，大部分都把焦点关注到了V12的发动机上。

方向盘上的金葵花标志，没有使用红旗两字，方向盘设计的非常简洁。

后排空间非常大，完全不必担心头部空间和前排座椅空间等，下面带有原厂地毯，中间地台非常高，可以证明这款车智能坐四个人。

两个座椅后面还有显示器，就是不知道能不能拿下来把玩。

红旗L5搭载了一汽2008年自主研发的6.0升自然吸气V12水平对置发动机，采用了缸内直喷系统、闭缸控制技术和VCT技术，最大功率408马力，峰值扭矩550牛·米，爱信变速箱也是专门定制，目前能生产V12发动机的国家没有几个，在这一点上我国走在了前列。后期还会有4.0T V8发动机的车型，最大功率395马力，售价也进一步降低。

总结

相信99%的国人没有做过这台主席座驾，它可是垄断检阅车的存在，购买红旗L5还要受到背景调查（公众形象，而不是有没有钱），红旗L5的车重达到3.1吨，检阅防弹板达到4吨，最高时速只有240Km确实有些保守，希望一汽能够把这台V12发动机增加双增压，提高时速，最主要的是外观也能够与时俱进，600万的售价不是买来当古董，开出去才能体现它的价值。