本田终于真格的了，新车油耗6.6升匹敌卡罗拉，扭矩压榨230牛米

本田终于真格的了，新车油耗6.6升匹敌卡罗拉，扭矩压榨230牛米

本田雅阁作为日系B级车三剑客，雅阁、凯美瑞、天籁之首，凭借着多年的优良技术积累，在国内市场上有着非常不错的口碑。但随着德系迈腾、帕萨特的相继换代，竞争力也就渐渐弱了很多，所以本田换代后十代雅阁实力还是不容小觑的。这台车很奇葩，为什么这样说呢？因为当初上市时，很多专家都不看好，如今却月销过万，真是实力派啊。

时代雅阁为什么这么受到国人追捧呢？主要原因还是因为本田首次运用到这么激进的语言设计，真的可以说让人大跌眼镜。低趴的车头很有跑车范，两侧的LED灯较为犀利，配上粗大镀铬条使得车头更加有质感，这也能够看出本田在外观设计上开始走向潮流时代，抛弃以往的中庸设计，更能符合消费者的审美。

除了外观变动比较大以外，内部的空间也表现很出色，尤其在驾乘感得到很大提升。本田雅阁虽然定位为B级车，但是车身长度达4893mm，轴距更是2830mm，这样尺寸表现已经领先于凯美瑞、卡罗拉等车型了。所以车内空间表现比较宽敞，带来舒适性也比较明显，尤其是后排特别突出，1650mm的大个子坐在后排也不会很压抑拥挤的，头部预留一拳之多，而膝盖也有两拳之多，可以说相当宽敞了。

其实内饰方面的变化也很明显，本田已经的设计也不会那么老气了，更多的是偏向年轻消费者群体。悬浮式的液晶显示屏、运动式的三幅式方向盘、和全新换挡杆都是采用最新设计语言，所以说本田的改善与进步，我们也有目共睹。并且在智能化也得到提升，电动助力、电子驻车、电动天窗、无钥匙进入、自适应巡航、自动泊车、全景摄像头等等配置，都展现科技与智能的完美结合。

大家都说买本田送发动机，所以说很多消费者也都冲着这台引擎而买单，全新十代雅阁搭载1.5T四缸发动机，传动均搭配CVT变速箱，其中230 Turbo的最大功率为130kW（177Ps），最大扭矩为230Nm，而实际体验的油耗为6.6升，对于同级车型而言，这样的油耗表现相当给力了。

十代雅阁竞争对手锁定全新凯美瑞和大众迈腾，以年轻运动的的造型以及不错的燃油性，一度得到消费者的认可，月销过万都非常轻松，用实力拍打专家啊！