曝新款宝马M3测试谍照 或于九月亮相法兰克福

凤凰网汽车讯 在目前处于测试阶段的车型当中，新款宝马M3无疑是关注度极高的一款，而随着测试工作的不断深入，该车型的报道也越来越丰富。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组该车型的最新测试谍照，预计其将在九月份的法兰克福国际车展上亮相。

谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道上，新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然可以观察出较多设计细节。在外观设计上，代号为G80的新款宝马M3整体延续了宝马的家族性设计，如双肾形进气格栅以及富有设计感的前大灯等，但在尺寸有所放大，同时在部分设计上进行了调整，侧重空气动力学优化以及轻质化部件的应用。在前脸设计上，新车的造型轮廓更加鲜明，进气格栅尺寸更大，并进行了熏黑处理，进气口部分有所遮挡，推测为重新设计的前部保险杠。在侧边设计上，新车的线条更加优美，同时也具有很强的运动感，车轮轮圈采用了熏黑处理，并配备蓝色制动卡钳，轮胎宽度更大，车轮拱罩的设计也更富于力量感。在后部设计上，新车配备了碳纤维鸭尾式后备箱盖扰流唇，尾灯造型也十分有趣，运动型的双边共四出排气布局则彰显了M车型的身份。

在动力配置方面，新款宝马M3车型或将搭载新开发的S58型3.0升直列六缸发动机，该机型最早应用于宝马X3M以及X4M车型上，可以提供473马力（约合353千瓦）的最大输出功率以及600牛顿·米的最大转矩，而对于更加昂贵的宝马M3Competition版本，这一参数还不够强悍，预计其输出功率将达到503马力（约合375千瓦）。传动方面，新车或将采用自动变速器来取代现有的双离合变速器。此外，新款宝马M3车型还会从宝马M5车型上移植多项配置，包括主动型减震系统以及电子转向系统等，通过支付额外的差价，消费者还可以获取性能更加优越的碳纤维陶瓷制动卡钳。

在动力配置方面，新款宝马M3车型或将搭载新开发的S58型3.0升直列六缸发动机，该机型最早应用于宝马X3M以及X4M车型上，可以提供473马力（约合353千瓦）的最大输出功率以及600牛顿·米的最大转矩，而对于更加昂贵的宝马M3Competition版本，这一参数还不够强悍，预计其输出功率将达到503马力（约合375千瓦）。传动方面，新车或将采用自动变速器来取代现有的双离合变速器。此外，新款宝马M3车型还会从宝马M5车型上移植多项配置，包括主动型减震系统以及电子转向系统等，通过支付额外的差价，消费者还可以获取性能更加优越的碳纤维陶瓷制动卡钳。