不改装只配叫飞度！山路试驾改装“超跑GK5”
独家抢先看
哈咯哈咯～大家好
这里是汽车情报组的X车评
我是最爱玩车的雷雷
今天给大家带来的这台车，是一台非常便宜，又特别好玩，玩车人都特别喜欢，甚至有人管它叫超跑。没错，我相信你已经猜到了，它就是本田飞度GK5。
很多人都说GK5是一台飞度，但是只有改装之后的飞度才配叫GK5。本田的这台A0级小车确实凭借超高的可玩性征服了一大堆人，其中就包括这台车的车主，所以咱们就来看看他改了什么吧。
外观竞技范儿十足
首先最明显的就是标志着本田高性能的大红标了，玩本田的没有不换的！
来到侧面可以看到一套Buddyclub的轮毂，白色的圈配合上白色的车上视觉效果非常和谐，甚至还有了一些拉力范儿。只是白色实在不禁脏，如果你不是一个勤快的人，我建议慎重选择。
轮胎搭配的是一套AD08R，非常有性价比的选择，205/45 R16的尺寸，只需要不到600块钱。
避震是咱们台湾品牌，Border的绞牙避震，现在的高度大约一指左右，还是非常的竞技的。
虽然避震、胎、圈都很不错，但是刹车就差点意思了，前边盘刹保持原厂我还可以理解，但是后边的鼓刹居然还是原厂！我还是建议赶紧换了吧，毕竟鼓刹对抗热衰减的能力实在太差了。
来到尾部，车主改装了一个拉杆式的鸭尾尾翼，只不过偷偷告诉你们，他这个尾翼由于拉杆粘错了位置，导致后雨刷没法用了！不过只需要把拉杆斜着粘在这，问题就可以解决啦！
底部车主改装了一个HKS的排气，声音很不错，只是样式有点低调，我个人还是比较喜欢斜出大炮的感觉，那样才足够的JDM！
车内基本维持原厂
一进到车里感觉就稍微素了一些，只有J‘S RACING的赛车方向盘和BRIDE桶椅有一些激情的感觉，但是！他换了桶椅，居然没有装四点式安全带！无法接受！如果是我，桶椅和安全带必须是配套的！
并有由于GK5原厂并没有油温和油压的数值，如果要经常激烈驾驶的话，我还是建议去装个油温油压表，毕竟在赛道里，了解机油的状态才能更好的保护发动机。
而空间也一直是本田擅长的地方，我的驾驶坐姿，在后排甚至可以小小的翘一下二郎腿，还是非常不错的。
山路驾驶充满乐趣
改装之后的GK5相比于原厂状态确实有了非常明显的提升，首先金属质感的挡把头虽然会冬天冰手夏天烫手，但是手感确实没得说。很大程度上也缓解了GK5换挡行程长、档位不清晰的问题。
而这套绞牙避震尽管平时开着有些颠并且还有一些异响，可确实对于操控性有着非常显著的提升，极大程度的缓解侧倾，并且也能够让车尾变得非常灵活。
AD08R的轮胎在胎温热起来之后，也有着很不错的抓地力表现，并不会让你突然的失控，接近极限的状态也是非常柔和的。
HKS的排气虽然仅仅是中尾段，对于动力没什么提升，但是能够让你拥有一个非常非常好的驾驶氛围，感觉真的是太爽了！
尽管声音和转速没有真的的Type R那么的夸张，可这台车并没有讨厌的电子辅助！能够让人享受的最原始、最纯粹的驾驶感受，确实太棒了！
只需10万！性价比十足
如果你也想得到这样一台车，需要花多少钱呢？我来给大家算笔账，手动最低配版本，指导价7.38万元，而其他的改装件加起来也就3万多元，也就是说只需要10万多一点的价格就能得到它了！
并且无论想下赛道、玩姿态、走街，这台车都能够很轻松的满足你，确实是个非常便宜又好玩的选择。
尽管GK5根本不算一台性能车，叫它超跑也多多少少有点嘲讽的意思，但在当今这个驾驶乐趣越来越少的年代，这样一台便宜、好玩的车实在太难得了。
毕竟就连他自己，在即将推出的第四代飞度上，也很可能搭载混动系统，所以如果你也喜欢玩车，抓紧时间吧，玩车真没大家想的那么难。
好啦，本期的X车评就到这了，如果您还有什么问题，欢迎在下方留言给我，我是爱玩车的雷雷，咱们下期再见吧～
“特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”
