AT乱换挡、CVT爱打滑、双离合顿挫，买车到底选哪个？

买车不仅是要看发动机，变速箱也很关键，可在日常生活中听到的AT、CVT、双离合以及手动挡都有什么区别？它们又有哪些优缺点呢？

MT

MT也就是手动变速箱，它结构简单、性能可靠，制造和维护成本都很低，这也是大部分出租车和运营车的首选。但也应为它操作比较繁琐，对司机的开车技术要求高，所以对于新手或者女司机来说，都不太容易掌握。

AT

AT指的是自动挡变速箱，比较熟悉的有爱信的4挡AT、6挡AT、ZF的8AT、9AT。它稳定可靠，无论是新手、女司机都很适用，因为只控制油门和刹车就可以了。当然，现在也有车企研发多挡位AT变速箱，比如本田和丰田已经推出了10速的AT变速箱。虽然挡位越多，换挡也就更加平顺，但同时也意味着发生故障维修难度以及费用都相对比较高。

CVT

CVT是无级变速箱，它的燃油经济性以及动力性能都很高，而且成本还相对较低，稳定也会出现什么大问题。CVT是居家特性最强的变速箱，一般会使用在丰田、日产等家用主打车型。但由于CVT是采用钢带传动，不比齿轮的扎实可靠，经不起激烈驾驶，比较适合追求省油平顺的消费者。

双离合变速箱

双离合变速箱，分干式和湿式两种，它能让发动机动力一直在利用，保持最佳的工作，换挡速度极快，更加的省油。但却存在换挡顿挫的硬伤，在堵车情况下还容易导致离合器片过热，出现抖动等情况。

总的来说，每款变速箱都有自己的优缺点，我们了解清楚了，也就能根据自己的用车需求来进行选择。如果你看重驾驶乐趣，无疑AT和双离合变速箱适合你。但若你看重舒适平顺性，省油省心，那AT和CVT是很靠谱的选择。