高速上的“降温池”干嘛用？大卡车司机：相当好用

经常跑高速的老司机，你们有没有注意到在服务区休息的时候，在靠近高速公路的地方会有一处长条形的水池，特别是在山区的高速见得比较多。那你们知道这是用来做什么的吗？有的老司机表示：夏天开车就靠它了，很好用！

其实这就是我们常听到的“降温池”，一般服务的对象是大货车，因为某些地区的高速，比如山西、河北等弯路、隧道以及长下坡特别多，走完以后轮胎温度过高，白起缭绕，而“降温池”就是用来给大货车轮胎降温的。

特别是在夏天，大货车长时间行驶，加上频繁的上下坡，踩刹车等，本身对刹车片和轮胎的负荷就非常大。如果不及时进行降温，刹车效果就会下降，影响整车的制动效果，甚至刹车失灵、爆胎造成严重交通事故。所以在一些服务区或高速中间路段才会设置这样的降温池，可以快速的恢复大货车刹车功能，降低轮胎温度，提高高速行驶安全。

当然，作为比较人性化的设计，“降温池”一般是免费提供的，而且有的地方还有专门的工作人员进行降温。一人负责指引车辆，一人负责用水管冲轮胎降温，一人在地面联络协调，一人在井下清理淤泥，四个人配合才能完成一个班次的降温工作。

值得注意的是，降温池主要提供给大车使用，我们普通的家用轿车是不可以驶进去的，因为这个池水深度已经超过了家用车的甚至是SUV的涉水深度。另外，有的大货车会在降温池里长时间逗留，这个路段也极易发生事故。当然，降温池一般都在夏天开放，到了冬天就停用了。

那么，经常开大车跑高速的老司机们，有遇到过这样的降温池吗？有没有使用过？欢迎留言分享。