荣威ei6 PLUS上市 焕“芯”上市/售14.78-17.88万元
独家抢先看
凤凰网汽车讯 日前，上汽集团官方宣布，旗下2019款荣威ei6正式上市，新车正式更名荣威ei6 PLUS。荣威ei6 PLUS根据配置的差异化共推出3款细分车型，售价区间为14.78-17.88万元。作为改款车型，新车最大亮点在于实现了新能源技术的全面升级，新车将搭载一台满足国六B排放标准的1.5T发动机，并匹配全新10速EDU二代智能电驱变速器。
| 荣威ei6 PLUS 指导售价表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 50T 4G互联 荣耀豪华版 |
14.78 |
| 50T 互联网 荣耀旗舰版 |
15.78 |
| 50T 互联网 荣耀智尊版 |
17.88 |
| 制表：凤凰网汽车 | |
作为年代改款车型，荣威ei6 PLUS在内饰及外观的设计方面与老款车型保持高度一致。新车承袭了荣威律动设计语言，车身线条流畅，彰显稳重气质；尺寸方面，荣威ei6 PLUS长宽高分别为4671/1835/1460毫米，轴距达到2715毫米，乘坐空间相当可观。新车还搭载了最新互联网汽车智能系统，能实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机远程控制等智能功能。
新车最大亮点在于全面升级了动力系统，荣威ei6 PLUS全系搭载上汽“蓝芯+绿芯”插电混动系统。其中，1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，配合100千瓦的电机，能够爆发出最大综合功率224千瓦、最大综合扭矩480牛米的动力输出。
此外，荣威ei6 PLUS在三电核心技术方面也进行了全面升级。电驱方面，新车搭载上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速器；电机方面，新车采用Hair-pin绕组技术，自主品牌首次采用电机油冷技术，有利于带来更精准的动力控制和更高的能量利用率；电池方面，新车将采用液冷电池冷却技术，进一步提升电池冷却效率，提高电池性能和使用寿命。（编辑/冯禹森）
“特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”
