红旗HS7上市,售价34.98-45.98万元
目前你能买到最有场面的中国SUV
搭载3.0T+8AT动力组合
我甚至没兴趣去查一下这辆一汽红旗HS7是不是目前中国品牌里卖得最贵的SUV,因为我知道,即便是有比它更贵的中国SUV,也绝对没有办法像红旗HS7那样承担起一个门面作用,不管你认不认可它,但当要你选一辆中国SUV去接待外宾的时候,我想不到第二款车能比红旗HS7做得更好,这就是门面。
7月12号,红旗HS7正式上市,售价已经来到了34.98-45.98万元,老实说这个价格完全超乎我的想象了,我没想到会那么便宜...真没想到!我以为得至少40万起步的,虽然34.98万我还是买不起,但我的确认为很值。
红旗HS7绝不是一辆只有“场面”的车子,3.0T V6的机械增压发动机,再加上来自爱信的8AT变速箱,最大马力能够达到337匹,峰值扭矩能够达到445牛·米,它能够跑得很快,但对于这辆HS7来说,用上这样一套动力系统不是为了快,而是为了能让你时时刻刻保持胸有成竹的自信。
同时也为了让你时刻保持着优雅与自信,红旗HS7不管在硬件上还是设计上,都花了不少的心思:
车门全包的设计,就为了保证你时刻干净的裤脚,蹭脏裤脚对HS7来说,是它绝对不允许给车主乘客的困扰。
又宽又厚又软的座椅,还带有菱形设计,坐进里面能感受到的就是“尊崇”两个字。
当然,再考虑到红旗HS7的车主也会有难得的家庭日,所以它用上了七座设计,第三排座椅确实不舒服,但毕竟不常用。
最后,顶配或者次顶配车型还用上了一套空气悬架,目的也只有一个:要让乘客更加舒服。
至于这辆红旗HS7的外观,其实对于一辆车长超过5米,轴距超过3米的车子,即便它用上再朴实无华的造型,它的气势也会让人不敢放肆。
而它还有大面积的直瀑式中网,以及对于红旗粉丝来说,那条发动机盖上红色装饰线的信仰。
车尾毫无复杂感,但是很大的尾灯组、很大的下护板,以及又是另外一种信仰的“红旗”二字,这就够了。
红旗用最大的努力让这辆HS7的内饰避免老气,虽然用上了稳重的皮革和高档的皮料做搭配,但整个中控的内饰绝不会让人产生中年油腻感,再加上它还有一个64色的氛围灯,其实它也玩了一手年轻化。
红旗HS7也许不是一辆走量的车子,但它的诞生有了更多超脱产品本身的意义,比如它能彰显中国汽车工业一个高度,也能拔高中国SUV的形象,这个任务要红旗来做,也只有红旗能做。而对于需要这样一辆车的人来说,红旗HS7的气场、形象以及机械规格,也是一台十分值得纳入清单的车型。
网友热评
@dly52410:排量和级别,这个定价确实不算贵。因为现在3.0的发动机出货量肯定不如2.0,所以发动机价格就不会便宜。换成2.0T高功率发动机,起步价28.88万,我感觉会卖疯。
@文文:红旗为数不多定位和价格非常正确的车子,这个价格数字对于中国品牌来说确实不便宜,但看看红旗拿出的这辆HS7,我觉得价格还是很合理的。
@索尼大法好:后期如果有2.0T推出,那么以后大街上能见度应该挺高。
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