路虎发现和奥迪Q7为何换代后被吐槽？

每一款车型都有自己的生命周期，即便是它再经典总有改款和换代的那一天。随着年轻的消费者逐渐成为了购车主力，越来越多的人开始关注一台车的颜值，在大部分年轻人眼里，颜值成为了他们决定购买与否的关键因素，而越来越多的车企也开始把外观做的越来越年轻化运动化。当然并不是所有车越改越好看，也有一些车型是例外，这几款车就充分印证了"岁月是把杀猪刀"这句话，也因此倍受众人吐槽，我们一起来看看吧。

路虎发现5

路虎是最早的越野车品牌之一，也是无数男人的梦想。其中发现从1989年诞生以来一直都被视作经典的硬派越野车，前四代车型的外观风格都是方方正正棱角分明，在气势上不输奔驰G和牧马人等车型。第五代车型一改原有的造型，采用了路虎最新的家族化设计，变得既年轻又运动，为什么还是会被人吐槽呢？

其实最主要的还是这台车的外观，虽然换代之后并不难看，但是完全失去了发现系列原有的经典元素，细长的车灯、小中网、圆润的车身已经丝毫没有了硬汉的影子，好像就是一个大老爷们儿突然变娘了。小编最想吐槽的是车尾的造型，发现5本想向第四代车型经典致敬，也把牌照架做成了偏向一边，但是给人的感觉怪怪的，更像是屁股做歪了。

其次就是内饰，相信看过发现5内饰的人都会觉得这样的内饰与豪华二字好像没什么联系，还不如弟弟极光的内饰更有设计感，好歹也是个大几十万的SUV。再加上新一代车型为了偏向城市行驶的舒适性，换成了承载式车身，这让无数原本喜欢硬派发现系列的消费者对它失去了兴趣，真是百年路虎毁于发现5。

奥迪Q7

在豪华品牌中，还有一款换代失败的车型，那就是奥迪Q7，自打Q7进口中国以来，就凭借着高科技配置、宽大的车身以及优秀的动力总成深受土豪们的喜爱。但是Q7在2016年换代之后销量逐渐变得惨淡，最起码跟老款相比可以说是天差地别，其中一部分原因同样是出现在外观上。

新一代Q7的外观相比老款变化还是比较明显的，首先从尺寸方面就缩水了一圈，让原本霸气的外观失色几分。新车的造型年轻化了，但是一台Q7看起来跟Q5L造型非常相似，要知道买百万级SUV的车主是非常在意外观的，与其买一台Q7，还不如选择一台同级别更有特色的车型。以前Q7可以吊打老对手X5，现在却完全反过来了，即便是Q7市场终端有着大幅度优惠，也依旧没有挽回销量。

日产蓝鸟

紧凑型家用车市场无疑是竞争最激烈的市场之一，十多万我们可以选择的车型实在是太多了，于是各个车企也在A级车上下足了功夫。日产蓝鸟已经是个老牌车型了，我们最初对它的印象是一款非常偏向商务风的车型，换代之后彻底变得年轻了，可谓是脱胎换骨，跟老款毫无相似之处。

新蓝鸟的外观争议很大，其实小编个人觉得新蓝鸟光看脸还好，但是看侧面造型就可以用风格奇特来形容了，也许有人觉得不丑，不过它并不耐看，过于个性也不符合大众的审美。蓝鸟已经从商务风变成了运动风，可是骨子里并不运动，还是一台"温柔"的买菜车，跟思域、昂克赛拉等运动风格明显的车型没法比，再加上兄弟轩逸的挤压，蓝鸟的日子真的不好过。

丰田皇冠

说起皇冠这台车，相信大部分人都知道在早些年间它就是豪华车的代名词，最早与奥迪A6、奔驰E、宝马5系等车型属于同一档次，曾经拥有一台皇冠就是身份和地位的象征。很多玩改装车的朋友也非常喜欢老款皇冠，因为老皇冠看上去沉稳大气，VIP范儿十足，还有当年皇冠车上搭载的V6发动机也算是一种情怀。

在排放标准日益严苛的今天，皇冠换装了四缸2.0T发动机也无可厚非，毕竟大部分厂商都这么做。而新皇冠的定位就有些尴尬了，为了迎合年轻消费者，皇冠刻意增强了运动氛围，但是由于并不彻底，变成了年轻人觉得老气，中年人觉得又不够沉稳的样子，导致皇冠瞬间失宠。再加上皇冠整体配置缩水，二十多万的车什么倒车雷达、天窗最基本的配置都没有，方向盘都是塑料的，再难以与豪华二字联系到一起。

车型的迭代更新应该是像更好的方向发展，要么促进销量，要么获得更好的口碑，如果这两点都没做到那必然是换代失败，不只是上面这些车，科鲁兹、天籁、凯越、福克斯等车型也属于换代失败的案例。除此之外，你认为还有哪些车的换代也是失败的呢？