领克03+隐藏式营销不为销量为什么?

日前，领克03+在北京正式宣布上市，共三款车型，首批限量发售，售价区间18.58万元——22.88万元。今天汽车立体声请张曙曦老师聊一聊这个性能车界的种子选手。

领克以潮牌的概念做车，设计风格多样化，特别的车标就是一个例子。领克03+是高功率性能车，加装很多性能套件，马力十足，187千瓦、254匹，是名副其实的小钢炮。

领克03+首批限量发售303台。张老师认为，领克这种隐藏式营销的真实目的，不是为了卖领克03+这款车，而是为了提升03的品牌形象。2018年，领克品牌共销售12万台。SUV车型领克01占比74%，跨界Coupe领克02占比18%，但轿车领克03销量不到1万台，占比不到7%。

李书福曾说：失轿车者，失天下；得轿车者，得天下。所以，领克想通过03+将领克轿车品牌形象提到一个很高的性能水平，提升轿车的销量，未来希望轿车销量占比50%以上。张老师认为，通观全世界，只专注于SUV的汽车品牌很难长远健康发展，包括著名的路虎、Jeep，都被几经转手。

领克03与领克03+的主要差别在性能上。03有1.5t和2.0t低功率版本。03+只有2.0t高功率版本，百公里加速时间只有5.9秒。

根据领克的市场调查，作为一个非常潮、非常时尚、非常吸引年轻人的品牌，领克的潜在用户中，90后占到50%，80后占40%。领克预测售价228800元的性能套装版的销量会占领克03+销量的50%以上。市场竞争对手有大众GTI和福特福克斯RST。

除了领克03+之外，领克03还将推出领克03 TCR公路版，其最大功率将提升至257kW（350PS）左右，配备与领克03 TCR赛车相同的硬件基础，限量发售，预计价格在50万元左右。

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