


近日,有外媒报道关于下一代飞度的相关信息,其本田社长八乡隆弘表示,明年将全新一代的模块化平台,而新飞度将是第一批搭载该平台的车型。由于新平台的加持,新飞度的空间将比现款更加大,而车架刚性也会进一步提高。
而在消费者最为关心的动力方面,新飞度将搭载1.5L i-MMD 混动总成,至于是不是INSIGHT身上那套153马力的1.5L混动总成,目前还不得而知。大师猜测新飞度很有可能搭载此混动的低功率版本,毕竟飞度没必要用不了这么大的马力。而汽油版将搭载1.0T三缸发动机,最大功率127马力,最大扭矩205牛·米。
对于国内市场而言,混动版是否会引进还是一个未知数,考虑到混动总成的成本那么高,售价很有可能突破10万,国内消费者不一定会买账。至于,1.0T三缸机似乎是板上钉钉的事情,从已经搭载三缸的凌派来看,预计市场表现并不会太差。不过,也有不少消费者表示更喜欢1.5L的自吸地球梦发动机,马力上比涡轮更大,也更加平顺。可是,1.5L地球梦至今未出国六版本,继续搭载的可能性并不高。1.5L自吸地球梦和1.0T三缸涡轮机,身为消费者的你更支持哪款呢?
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