凤凰网汽车讯 今晚上市的这辆新车,虽然官方名称为“全新一代阿特兹”,但其实是辆中期改款车型。但它又不止是一辆“中期改款”,因为马自达的工程师们在底盘和车身结构上都进行了升级,所以厂家有底气以全新换代车型的方式为其命名。
据说在全新一代阿特兹的车身上,500处工程指标中有140余处进行了升级进化,底盘悬架方面也进行了30%的升级。而这些升级带来的最直观的改变就是驾驶舱的静谧性。这让我的同事、2015款车主赵淼在参加完此前的试驾后表示:开惯了老款阿特兹,新车安静得都有些让人不适应了。
全新一代阿特兹官方指导价:17.58万-23.98万元
全新一代阿特兹售价 | |
车型 | 售价 |
2.5L蓝天至尊版 | 23.98万元 |
2.5L蓝天尊崇版 | 21.88万元 |
2.5L蓝天运动版 | 19.98万元 |
2.0L蓝天尊贵版 | 19.88万元 |
2.0L蓝天豪华版 | 18.98万元 |
2.0L蓝天时尚版 | 17.58万元 |
制表:凤凰网汽车 |
除了在NVH方面进行了重点升级,全新一代阿特兹从外观到内饰都进行了肉眼可见的改变,变得更加有质感。
外观:个性之美,化繁为简
新车采用了第二代魂动设计,类似满天星的点阵式进气格栅,看起来非常豪华;前保险杠下方的雾灯线条也充满了力量感;自适应的矩阵式LED大灯则有效提升了科技感。
新车的侧面腰线与现款车型完全不同,前后贯穿的直线虽然不及现款车型的弧线腰身那般柔和,但充满力量感的线条配上全新的19英寸轮圈,会让你连改装的钱都省了。
内饰:真皮实木,潮奢旗舰
坐进车内,你会感动于全新一代阿特兹呈现出的诚意。大量的奥斯维面料和源自北海道的栓木让这台车的内饰看起来非常高档,而且完全不会显得老气。
带物理边框的全液晶仪表信息丰富、显示清晰,更加简洁的中控台上搭配了悬浮式中控屏,同时空调出风口集成在中控台中央饰板内,整体看上去更加精致。
动力:自吸是马自达的执念
新车继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气四缸发动机,同时满足国六排放标准。2.0L的最大功率为116千瓦,最大扭矩202牛米;2.5L的最大功率为141千瓦,最大扭矩252牛米。两款排量车型都采用马自达引以为豪的创驰蓝天6AT变速器。
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