售6.99万，耐造程度超CRV，油耗不输日系车，标配ESP

如今7万以内的车型也越来越多，在SUV领域之中更多得数不胜数，那么如果比三大件的话，大家首先会想到哪家车企呢？就国产而论的话，我想更多人会选择奇瑞的，毕竟奇瑞的三大件在国人的心中还是占据很高的地位的。

在奇瑞家族中有一款SUV还是比较实在的，那就是捷途X70，为什么说这款车呢？说句实话，捷途的售价在6.99万在同级中的优势是非常明显的，而且油耗相对来说比较省的，车子的质量也公认的，至于外观设计也很大方，这也就促使捷途X70为什么在6月份能够获得10128台的销量成绩，捷途X70可以说是奇瑞家族最大砝码了。

其实，捷途X70的优点很多但缺点也很多的，先说下捷途X70的有点吧！

捷途X70整车的设计风格还是比较潮流时尚的，整体给人的感觉很精致很年轻，从车头到车身都着很硬派的感觉，非常符合年轻人审美标准。当然轮毂的样式也要比合资SUV帅气不少，在车灯的构造上显然很用心了。

大空间的车型一直都国人最爱的，捷途X70也不例外，如果把座椅放倒后就堪比一张大床，躺上两个人完全没问题。而捷途X70的车子比较宽，所带来的驾乘感和舒适性都非常不错，非常适合旅行的一款车，跑长途也不会觉得很累的。

至于拉人载货也是捷途X70强项，比较奇瑞带来品质还是非常可靠的，加上奇瑞家族的三大件的加持，捷途X70底盘支撑性很强，整车的输出比较平稳，带来的操控性也比较明显的。

内饰布局也不及新款瑞虎8但在合资领域也算是佼佼者，首选给人的感觉就大气简洁，在皮革的包裹下显得沉稳商务很多。当然，这两年奇瑞汽车在工艺水准上也有质的飞跃，在细节的构造上比较用心，不会像日系车SUV那样出现缝隙等问题。

但内饰有一个缺点就隔音比较差，跑高速和烂路的时候风噪、胎噪声比较大，不过15万的CRV比捷途X70的噪音更大，所以这点缺点还是可以接受的，毕竟才卖6.99万。

另外，捷途X70的配置也其一大亮点，像入门级手动挡车型都有配备多功能方向盘、自动驻车、ESP、等配置，只是没有配备倒车雷达和倒车影像，如果缺少了这两项配置也就意味新手驾驶起来更加不便利，但整体配置还是比较丰富了，毕竟是一台入门级车型。

现在的国产车真的比较用心造车了，像引擎盖的防护罩以前只有合资高配车型才有，现在国产车基本都有配备了，如今的合资车还是很少见到的。这玩意虽然不起眼但给发动机带来的保护还是有的，同时也能够让车子提升档次。

捷途X70的自重1.5吨相比日系车要重很多，日系车因为车子轻所以省油，因为车子轻所以跑高速会很飘。但捷途X70就不一样，虽然自重1.5吨但依旧保持了7升左右的油耗，可以说非常省油了。

综合评价捷途X70的优点：车子颜值帅气、省油、空间大、三大件和发动机都比较可靠，配置也比较丰富，重点还是底盘调校的好。

另外这台1.5T动力大家也是非常熟悉，老款的瑞虎8的表现也是得到大家的好评，可靠性和稳定性也值得点赞的。更让消费者放心的是质保上，捷途X70的这台引擎还给出了10年20万公里质保，可以说非常厚道了。

笔者总结：最后我们来聊聊捷途X70的缺点：隔音差胎噪声明显、前轮偶尔会出现异响、还有就是避震器也会出现异响，综合表现还是非常优秀，这些小毛病也都是出现在个别车型而已了。