等红灯挂P挡被追尾，变速箱真的会报废吗？老司机：忽悠谁？

网上有传言，认为汽车挂P挡等红灯时，被追尾会损坏变速箱？认为最好的做法，是挂N挡拉手刹，究竟哪一种方式更合理？让我们听一听老司机怎么说。

老司机分享道，车主们担心汽车挂P挡被追尾损坏变速箱是情有可原的，毕竟一辆车买下来十多万，如果真的报废变速箱，一个不经意就损失2-3万了，心痛的感觉不比割肉差多少。

挂P挡被追尾变速箱会报废吗？我们从变速箱结构原理解答：汽车挡入P挡（驻车挡）时，它的驻车棘爪和驻车齿轮相互结合，起到卡位停车的效果。驻车棘爪固定于变速箱外壳上，驻车挡齿轮设计于自动变速箱输出轴上，通过半轴和车轮连接。（如下图）

汽车挂入P挡时，汽车的棘爪和驻车齿轮啮合。假如汽车被追尾后，会发生什么样的情况？请继续往下看，其实，驻车后两者的啮合作用力会比车轮与地面的摩擦力大，情况一：低速被追尾，车轮会锁死向前滑行。

情况二：如果被撞速度太快，瞬间冲击力大于棘爪和驻车齿轮的啮合力，那么，棘爪会自动脱开，变速箱输出轴会空转几下，卸掉冲击力。因此说，棘爪和驻车齿轮的设定并非钢性连接，因此不会出现被撞就报废变速箱的情况。

当然，汽车在设计过程中，为了防止变速箱报废，棘爪和驻车齿轮都采用高强度，耐磨损的合金钢材打造，变形量少，耐用性极佳。从工作原理、材料上防止变速箱报废。

以上就是老司机分离的硬核“干货”，虽然知识枯燥无味，但是完全消除车主们顾虑的问题。当你停车时，可选择直接挂入P挡等红灯；或可以挂N挡，拉手刹驻车，两种方式驻车，汽车被追尾也不会报废变速箱。你get到了吗？

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