多面“沙皇”皮耶希

曾经的“大众沙皇”费迪南德 • 皮耶希（Ferdinand Piech）离世，享年82岁。

终其一生，皮耶希都在香车与美人间辗转。爱情、权力争斗与保时捷、大众的金字招牌纠缠在一起，演出了一幕幕堪比电影大片的豪门恩怨。

一路撕杀的独裁者

“大众并没有高管，大众只有执行者。”

大众前高管的话印证了皮耶希 “大众沙皇”的标签。这可能是天生的，在他初出茅庐作为一名工程师的时候，就是这般雷霆手段。

1963年，刚刚毕业一年的皮耶希加入了位于斯图加特的保时捷总部，同年加入的还有他的宿敌——沃尔夫冈·保时捷。

在这里，皮耶希曾经在未通知任何人的情况下，直接登报开除了一众“闲人”。引发了家族与外姓元老们之间的矛盾。家族内部也因为此事产生了分歧。

1972年，皮耶希来到位于德国因戈尔施塔特的奥迪。然而，在奥迪的晋升之路并不顺遂，甚至可以说在成为董事长之前，皮耶希撕遍了奥迪各个层级的高管。

先是与时任设计部主任贝勒斯争夺研发董事席位。后因合约问题与大众集团董事长施米克产生摩擦。而在成为奥迪董事长之前，皮耶希甚至一度退出董事会。但这一招“以退为进”，最终令他在1988年如愿成为奥迪董事长。

1993年，皮耶希临危受命，出任大众汽车集团的的首席执行官和监事会主席，开启了登峰造极的23年。在他手中，陷入财务危机的大众最终成为拥有奥迪、保时捷、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、曼、斯堪尼亚、杜卡迪等十二个品牌的庞大帝国。

一将功成万骨枯，有人统计，有40余位高管曾在与皮耶希的争斗中落败出局。

最终将皮耶希“挑于马下”的是他一手提拔的文德恩。两位技术精英的交汇始于大众新甲壳虫项目。新车挽救了大众在北美市场的颓势，也开启了“英雄惜英雄”的合作。

作为不惜代价的汽车狂人，皮耶希最终与信守平衡之道的文德恩走向殊途。而几十年的厮杀也终于迎来清算和反噬。劳工代表、德国下萨克森州政府、甚至保时捷家族都坚定地站到了他的对面。

2015年4月，皮耶希宣布辞去大众汽车监事会主席一职。这一次再也没有人请他重回牌桌。

“谁也不能选择自己的亲戚”

德国人盛赞皮耶希“血管里流淌着汽油”，而这“汽油”的源头是器械天才费迪南德·保时捷。在费迪南德·保时捷孙子辈的7个人当中，皮耶希最完整地继承了他在机械制造方面的天分。

在奥迪任职间，皮耶希带领团队先后推出80和100（A4及A6的前身），以及TDI、quattro四驱系统和5缸发动机等各种技术。

而他的宿敌——表弟沃尔夫冈·保时捷，则更像自己的姑姑、皮耶希的生母路易斯·皮耶希，在决策和运营方面见长。

然而这种血缘和基因上的关联并没有带来想象中的温情。在皮耶希的职业生涯中，与保时捷家族的争斗一直是贯穿始终的剧情。

此间最具代表性的一次操作，莫过于2002年，曾经一度控股大众集团的保时捷，反而成了大众旗下的子品牌。这彻底激怒了沃尔夫冈·保时捷，后者认定皮耶希暗中作梗，破坏了保时捷收购大众集团的计划。

这对表兄弟行事风格迥异。皮耶希在其自传中说：我对和谐的渴望是有限的。反观沃尔夫冈则惯于与人谈笑风生，在和谐的氛围中做出决策、化解危机。

皮耶希屡屡开罪自己的亲人。在保时捷917车型上的冒进令自己陷入了被舅舅放逐的局面。与表弟媳的不伦之恋成了整个家族的耻辱。

积怨至此，在文德恩与皮耶希对立之际，沃尔夫冈毅然决然地抛弃皮耶希。而皮耶希也丝毫没有手软，大众深陷“排放门”之际，皮耶希甚至向地检官表示，沃尔夫冈知情。

沃尔夫冈公开对媒体表态：我不愿意跟皮耶希同处一个空间。愤怒的皮耶希扬言要出售自己手中的大众股份，最终弟弟汉斯.米歇尔.皮耶希接手了这些股份。

如果沃尔夫冈·保时捷与费迪南德·皮耶希中，有某一位不那么出色，家族内的争斗或许都可以避免。但诚如沃尔夫冈·保时捷所言，你永远无法选择你的亲戚。

浪荡一生的情种

皮耶希的感情生活之精彩，丝毫不亚于他在事业上的成就。

皮耶希的首位妻子名叫克利娜。大学没毕业，皮耶希就步入了婚姻的殿堂，原因是：克利娜怀孕了。大学毕业时，皮耶希已经有了两个女儿。在与克利娜13年的婚姻中，二人育有5个女儿。1972年，这段婚姻因为皮耶希无法抑制的多情而告终。

第二段婚姻更加离经叛道。这次，女主角是他的表弟媳、格尔德·保时捷的妻子——玛雷娜。这桩婚事的负面效应可想而知。可怜的格尔德·保时捷承受着精神和财富的双重暴击，他赠与妻子的保时捷股份及财产，随着玛雷娜的改嫁，一同易主。

馈赠不能带来忠诚。在与玛雷娜的婚姻中，皮耶希有了一位情人。尽管外界对于这位神秘女子知之甚少，但她为皮耶希生下了两个孩子。

感情受挫的玛雷娜，把精力集中到了孩子身上，并为他们请了一位保姆兼家庭教师——乌苏拉·普勒特。谁能想到，其貌不扬的乌苏拉就这样为玛雷娜和皮耶希12年的婚姻生活画上了句号。再后来，乌苏拉为皮耶希生下了3个孩子。30多年的婚姻生活作证，乌苏拉似乎收复了这位浪子，皮耶希甚至让她入驻大众监事会。

在生命中的最后几年，皮耶希仍然深陷家族、事业的种种纠葛。不过，在大众股权转手之后，似乎终于得以解脱。如今斯人已逝，而过往种种都成了横跨汽车、商业、家族和情场的大片，让后人唏嘘。