广汽新能源Aion LX补贴后预售25万起 综合续航650公里

凤凰网汽车讯 8月29日，北京雁栖湖，广汽新能源AION系列第二款新车AION LX开启预售，预售价（补贴后预售价格）为25万元起，新车将于今年10月陆续开始交付。即日起，通过APP即可下订，针对预售期内下订的用户，广汽新能源还推出车主专属权益：首年6次免费代客充电；直升机紧急救援终身免费。

AION LX的性能在发布之时就比较亮眼，NEDC综合续航里程为650公里，百公里加速时间为3.9秒，前后轴分别有两个204马力的电机，综合最大功率为408马力。

在发布会前，我们对新车进行了简单的体验，包括未来将支持L3级别辅助驾驶。在进入固定停车场后，AION LX可以自动将车停车入位，人不需要在车上操作，并且车辆可以自动规避障碍物和行人，在演示过程中，行驶行云流水，毫不拖沓，颇有未来世界的意思了。

AION LX亮相于2019年上海车展，前脸采用了AION系列的家族式设计，前灯组的造型十分犀利，通过LED日行灯带与前LOGO相连，看上去未来感十足。

AION LX基于广汽新能源纯电动汽车专属平台GEP 2.0（GAC Electric Platform）打造，尺寸为4786×1935×1685毫米，轴距达到2920毫米。

车身侧面以圆润的线条为主，尾部贯穿的尾灯设计显得车身很宽，点亮后效果十分震撼。车尾的设计比较饱满，上下分层十分明显，看起来辨识度很高。

这次预售活动在现场发布了AION LX的内饰设计。第一眼看上去就能感觉到内饰的用料足够用心，大量的Alcantara材料包裹在乘员左右，并且颜色的运用也十分到位。

车内最大的亮点就是从全液晶仪表连接到中央的多媒体大屏，带有翻折设计，看起来十分具有设计感，并且很新颖，之前很少看到这样的设计。具体来说内部的功能也非常全面，带有智能家居、车联网等一系列功能，非常符合当前用户的使用习惯，用起来非常流畅，毫无卡顿，没有上手难度。

前排采用一体式运动座椅，乘坐舒适，并且包裹性极佳，副驾驶后侧的后排座椅被设计成为老板座位，带有腿托，乘坐感相当奢侈，有买了S级的既视感。

动力方面，新车采用双电机配置，每个电机提供204马力，综合功率408马力，四驱版本最大扭矩为700牛米。采用宁德时代提供的动力电池，电池组能量密度为180瓦时/千克，电池容量为93千瓦时，新车NEDC综合续航里程可达到650公里，另外，百公里加速只有3.9秒。