2019成都车展新车解析：全新ZS如何再做突破

凤凰网汽车·新车解析 看脸的时代早就来了，三年前各品牌就在陆续发力于高颜新车，明争暗斗到今年，已经进入到第二、第三轮较量了。

本届2019成都车展时间段发布的新车众多，宝马M家族、保时捷Taycan，爱车的孩子们无不眼馋，可转过头，还是将目前放在了触手可及的购车清单中。三台糖果色的全新ZS放置在名爵展台的正中间，是那么夺目，以至于想要在人群中拍摄这几台车，都要费一番功夫。

上汽集团乘用车公司副总设计师兼全球设计总监邵景峰，被称作网红设计师，他会做设计，更会讲故事。

在他的手下，畅销三年的ZS是怎么寻求突破，再进一步的呢？

在不易察觉的细节部分，格栅上部留出的距离，则向传统英伦造型致敬，类似的效果在阿斯顿·马丁、捷豹等车型上也能看到。不要忘了，MG名爵也是有同样历史的英伦运动品牌。

前大灯同样经过了重新设计，全新ZS相比现款车型在灯组外部轮廓上更加犀利，内部上方酷似“镰刀”造型的灯带为LED日间行车灯，大灯部分也为LED光源。不仅如此，大灯组内部采用了银石设计语言，底部排列有序的装饰灵感来源于银石赛道的大楼。

全新名爵ZS主推圣莫里茨蓝，一种滑雪爱好者能体会的颜色，在阿尔卑斯山的滑雪胜地，雪山映出天空的蓝色，当然还有其它颜色。

驾驶舱比以往跟简练了，10.1英寸悬浮式触控屏的加入，既是网联功能的需要，又是设计简化的结果。整个中控台偏向驾驶者，所有功能都为驾驶者服务，包括显示效果细腻的全液晶仪表、一体式钢琴键和小巧的三辐式方向盘等。

另外，据厂家透露在中国推出的全新名爵ZS还将搭载MG Pilot L2智能主动驾驶辅助系统，除了ACC自适应续航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、FCW前碰预警、SAS车速辅助控制和IHC智能远近光之外，还加入LKA主动车道保持、LDP车道偏离纠正。

如此一来，在小型SUV级别，名爵ZS是首批可实现L2级自动驾驶的车型。

智能化配置与时俱进，由上汽和阿里联合开发的斑马智行3.0，在导航、语音功能方面进一步升级，表现为更智能、更便捷。

动力方面，全新ZS将搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，在与竞争对手的比较中不落下风。

与之匹配的爱信最新一代6AT变速箱，不仅成熟可靠，更有平顺、省油的特性。