凤凰网汽车讯 在2019法兰克福车展上,兰博基尼正式发布了旗下首款混动超跑——Sián。新车搭载了一套由6.5L V12自然吸气发动机和48V电动机组成的微混动系统,综合最大功率高达819马力,0-100km/h加速仅需2.8秒,最高时速达到350km/h。
造型方面,新车借鉴了Terzo Millennio概念车的部分设计元素,视觉上十分夸张的前脸冲击感十足,全新的Y字形日间行车灯将成为未来兰博基尼的家族元素之一,而其标志性的楔形车身得以保留。
新车采用了全新的车顶设计,凌厉的线条从车顶一直切向车尾,不仅勾勒出位于车顶的一块透光天幕和透明发动机舱罩,还将发动机舱盖的设计完美的与尾部线条相融合。
尾部设计颇具未来感十足的飞行器,全新的六边形尾灯组格外显眼,同时搭配全新的空气动力学设计,使得新车的每一部分都充斥着力量感。据了解,新车在尾部设计有可升降导流板,位于车身两侧增加垂直尾翼,并印有63字样,代表了新车仅限量制造63台,同时每一台新车都将根据车主的喜好进行个性化定制设计。
内饰方面,兰博基尼Sián并没有一味的追求轻量化,车内依然采用了大面积的皮革和Alcantara材质进行包裹,配合精致的缝线工艺品位十足。裸露的碳纤维仅出现在门板、中控台和方向盘之上,而中控台触控屏幕、全液晶仪表等装备自然不会缺席。
动力方面,新车的这套微混系统由6.5L V12自然吸气发动机和位于变速箱中的48V电动机组成,其中发动机最大功率为785马力,电动机最大功率为34马力,综合最大功率819马力。为电动机提供能源的并非传统电池组,而是由兰博基尼开发的超级电容,质量更轻、并拥有更强大的储能,这套超级电容装置被布局在驾驶舱和发动机之间,从而确保车辆拥有更好的重量分配。据悉,这套超级电容和电动机的总质量仅为34kg。
传动方面,新车匹配的是7速ISR(independent shift rod)自动变速器。性能方面,新车的0-100km/h加速成绩仅为2.8秒,与兰博基尼Aventador SVJ相比在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升,最高时速达到350km/h。
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