丰田皇冠新款亮相车展，动力加强，四个排气管，期待国内上市

丰田汽车，可以说风靡全球，旗下的皇冠轿车，曾经是多么的辉煌，早在80年代，皇冠是以原装进口的身份进口国内市场的，精致大气的外观，强劲有力的六缸发动机，深得车友好评，那个时代，开皇冠汽车，不比开奔驰宝马差，皇冠和奔驰宝马都是同一个级别的，同样是身份的象征。

后来皇冠进入国内生产，可以说国内的中大型轿车市场，竞争太激烈了，皇冠轿车也是一代不如一代，有些地方，没有迎合国人的口味，最后停产了，那么全新换代的皇冠，在去年已经上市了，并且丰田皇冠又增新车型，动力也加强了，原本时尚的外观，配上纯黑车漆，看上去运动风格十足。

第十五代皇冠，已经上市有一段时间了，并且增加了新车型，导入国内生产，还没有明确的消息，真是让皇冠车迷着急。

皇冠新增的车型与十五代皇冠差别不大，都是同平台打造的，外观设计增加了运动套件，车身颜色是哑光黑，车头前脸采用了多条镀铬装饰点缀，看上去格外豪华，车头前铲降低了车身高度，彰显出赛道风格。

碗型的进气中网，看上去十分的霸气，点阵式格栅，镶嵌了银色皇冠LOGO，在一侧还粘贴了RS的标志，悬挂车牌的地方，三个白色字母，就是新车的名字，TRD。

车身的侧面，没有采用过多的腰线修饰，车身底部使用了全车大包围，包围的上面有银色镀铬饰条装饰，看着非常的豪气。车轮换成了22英寸的运动黑色多条幅轮毂，超低的轮胎扁平率，使得公路性能更上一层楼，不过这款车的舒适性却降低了很多。

车身的尾部，四个排气管看着非常霸气，其实动力输出并不是很强，因为丰田对发动机的调校，一直都是中规中矩，这样才确保了发动机的耐用性。

在新车的动力上，加强了很多，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，变速箱是大家非常熟悉的爱信8速手自一体，另外，常规车型还有2.5L四缸自吸发动机和2.5L四缸混合动力可选。

在中控的设计上，能够看出与国产亚洲龙非常相似，只是在镶嵌式大屏的上面，又新加了一个悬浮式小屏幕，短小的新款档把，边上有两个水杯架，与亚洲龙同出一辙。

其实，国产的亚洲龙就是皇冠的前驱版车型，换代皇冠能在国内上市？答案是不可能的，国内更适合前驱轿车，或者后置四驱车型，国内的地区不同，南方夏季雨天路滑路面，后驱车容易甩尾，冬季东北的冰雪路面，一样操控不稳定。

为什么奔驰宝马都配备了四驱车型，就是让客户多了一种选择，既然在国内上市，就要迎合国内车友的需求，一向一意孤行，只能退出市场，在原产国，销量能与国内比吗？不如从新再来，增加四驱车型，将车身加宽，听听车友们的意见。