11.59万起！全新马自达3昂克赛拉，除了质感有提升还有啥？

俗话说都说干任何事都得从头开始，次世代马自达3昂克赛拉这次的改变也可以说是从头开始。用嘉炜的话说：“光看静态，改款之后的昂克赛拉，让老车主有种砸自己车的冲动！”咱接着往下看！

视频长度：6分32秒

作为全新世代的开山之作，马自达花了相当大的心思让他拥有了由内而外的越级品质。首先，次世代MAZDA3昂克赛拉外观方面全面搭载“魂动”2.0设计哲学。鹰眼式的大灯设计和更加硕大的中网，让这台车看起来更加的凶悍。同级别少有的主动式进气格栅，也让它拥有很高的性价比。

特别值得一提的就是次世代马自达3昂克赛拉的尾部。设计方面，走线部分整个车尾部看起来更加的紧致，尾灯的熏黑处理让整台车更加的有质感。特别是后备箱的容积，是给了消费者很大的惊喜的，因为设计造型原因，虽然开口不是很大，但是容积确实大！

在内饰部分，改动更是相当大，如果说外观让次世代马自达3昂克赛拉有越级的想法的话，那么内饰给了这台车越级的资本。设计方面，新车通过日式“减法美学”打造出一个以驾驶者为中轴的完全对称型理想座舱，删繁就简的设计手法进一步提升“视觉质感”。

要说有什么缺点，用嘉炜的话说：“这辆车的后排是你妈看了之后，坚决不让你买的车。”这后排，一言难尽啊。

嘉炜身高为182cm，调整好前排驾驶坐姿，后排头部剩余空间为3指，腿部空间剩余3指；嘉炜坐在中间位置，这空间，这受气的坐姿，哎！你们自己看吧……

动力方面，次世代马自达3昂克赛拉和之前一样还是有两个动力选择。分别是1.5L和2.0L两种，1.5L的版本还有手动版本呦！马自达是不是相当懂这帮老车主了！这次的中期改款，有没有合你意呢？各位“砖家”评论区见！