


前段时间,华为Mate30在海外上市。谷歌方面亲自确认:华为Mate 30系列出厂不能预装谷歌的全套服务。这意味着,海外消费者对于华为Mate 30可能提不起多大兴趣,正如国内消费者对没有微信的手机不会感兴趣一样。但是,就在这样的情况下,华为依然选择在海外发布Mate 30。此举让人有些摸不着头脑的同时,恰恰显示出华为的硬气、霸气和底气。通过这次手机发布活动,华为向外界传递了一个信息:你不让我用,那又怎样!我还偏偏就在海外上市。这种姿态只有在强大的产品硬实力的支撑下才能做得出来。
不得不说,经过多年的发展,中国自主制造的产品在世界范围内越来越具备竞争力。中国产品通过脚踏实地的努力,慢慢走出国门,走向世界。“国货当自强”,正是中国企业对祖国最好的献礼。
在手机、通讯行业,华为是中国骄傲。而在汽车行业,吉利是值得表扬的优秀企业。作为一家民营公司,吉利最近几年在竞争激烈的汽车市场上的表现以及它所取得的成绩实在可圈可点。从今年6月份开始,吉利品牌已经超过长城哈弗,成为单品牌SUV销量第一。其中,缤越作为吉利的小型SUV,在这个细分市场上销量第二,自它上市以来,几乎每月销量过万,同级中最快突破10万销量。
值得注意的是,当此车市不振之时,缤越漂亮的销量成绩却不是以降价换来的。缤越坚持以质换量,在车市严冬之际依然保持价格坚挺,以强大的产品力获取一众车主的青睐。今年9月,缤越再次热销11116辆,累计销售125260辆。趁热打铁,缤越还依托吉利的全球化布局,大胆走出国门,去到菲律宾上市。吉利汽车因此也成为了第一个走进菲律宾的中国汽车制造商。缤越在菲律宾有一个洋气的新名字——Coolray。不过,它的车价与国内版本相比可要贵5万元左右。吉利缤越任性让利国内用户的做法跟华为同样可爱。
缤越强大的产品力首先体现在动力够猛、油耗够低的动力总成上。缤越提供G-Power 260T和G-Power 200T两种排量共5款车型。其中,G-Power 260T(1.5TD)高效能发动机的最大功率为177 ps/5500rpm,峰值扭矩为255 N·m/1500-4000rpm,动力表现可以超过2.5L自然吸气发动机。百公里加速仅为 7.9 秒,百公里油耗仅为 6.1L。它是目前国内动力性能最强的1.5TD发动机。
不仅如此,这款发动机还十分可靠。它是吉利与沃尔沃联合开发,与沃尔沃采用统一标准, 经历了台架试验超过5万小时的耐久验证;整车历经1200万公里路试;动力总成主要部件可享8年30万公里的超长质保,真正让用户“买得放心”!
高效能发动机配合吉利7DCT第三代湿式双离合变速箱,传动效率达到同级最高的97%,0.2秒内即可完成换挡,既在动力操控方面给用户带来驾驶乐趣,又保证了在经济性、NVH 性能等方面的技术优势。
BMA平台的加持是缤越强大产品力的另一个重要基础。BMA基础模块化架构是吉利整合全球化造车资源倾力打造的国际领先的全新一代A级车架构。首先,BMA平台具有高可靠性,高达70%的零部件实现通用,这不但有效地减少了研发过程中的反复开发和验证,而且提升了零部件的质量,极大地提高了产品的一致性。其次,BMA平台提供了大空间的可能性。尽管缤越长宽高分别为4330×1800×1609 mm,轴距为2600 mm,并不算长。但得益于BMA平台的前后悬最小化设计和踏板到前轮心距离最小化设计,缤越的轴距利用率达到了68.7%,内部乘坐空间达到1785 mm,实现了空间最大化挖掘。再次,BMA平台还保证了高安全性,整车热成型钢使用占比超过20%,整车碰撞可达欧洲5星标准。此外,由于采用高于行业水准的高性能制动系统,加上底盘和悬架经过了精心调校,缤越的百公里制动距离仅为36.5米。
缤越在其他方面的实力也不容小觑。外观上,星空回响格栅、流光翼动LED日行灯、时光之翼后尾灯、风动速感尾翼等设计细节共同为缤越塑造出“年轻的力量之美”。内部科技座舱搭载GKUI吉客智能生态系统,可以自动监测PM2.5、自动净化空气,让出行在更安全、更舒适的同时,还更加的健康。
在车辆智能系统配置方面,缤越更是让人感到惊艳。常见的AEB预碰撞安全系统、ESC车身电子稳定系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等一个不少,此外还配备了让用车更加安全、便捷的BSD盲点监测系统、IHBC智能远近光控制系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF速度限制提醒功能等,是实实在在的同级最高配。
吉利缤越的国内售价为7.98——12.98万元,是同价位中L2级智能驾驶配置最丰富的车型。销量是实力的检验与证明,缤越自上市以来,长期热销,不愧“全球最智能、最安全、最具科技含量小型SUV”的名头。如今,它进入了菲律宾市场,未来将进一步开拓东南亚市场。这样的产品,实在能令国人感到欣慰。不论各行各业,希望中国能够制造出更多具有国际竞争力的优秀产品。
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