凤凰网汽车讯 2019年10月18日,迈凯伦GT正式在国内上市,售价为198.80万元。迈凯伦GT是迈凯伦品牌首款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车。新车也是迈凯伦Trak25计划当中推出的第四款新车型,首批GT车型将在2019年底前交付。
迈凯伦GT作为一款全新车型,其外观设计风格参考了迈凯伦Speedtail,同时作为更适合日常使用的定位,外形设计采用更简约素雅的风格。更加修长的整车长度配合适当提高的离地间隙,以及比其它迈凯伦超级跑车略显低调的空气动力组件设计,让GT车型显得更加优雅。
为了提供媲美其它大型GT跑车的空间,迈凯伦GT的车身长度接近4700mm,比旗下Sports和Super两大系列超级跑车更长。迈凯伦CEO Mike Flewitt强调,迈凯伦重新定义了大型GT跑车这一传统概念。
值得一提的是,为满足这台中置发动机GT跑车的日常驾驶的适用性,迈凯伦GT的离地间隙达到110mm,是当前迈凯伦跑车中最高的。还可通过选装车头提升系统,将离地间隙进一步抬升至130mm,同时让该车的接近角从10度提升到13度,这一数据和前置发动机的大型GT跑车处于相同水平,对路况的包容性可以更好的满足日常使用。
迈凯伦GT的尾部造型也相对更加简约低调,双边共两出排气布局,同时在排气声的音量上也略低于其它超级跑车产品。尾灯组简化成为一条LED光带。
虽然该车拥有较长的车身设计,但迈凯伦GT的整备质量仅为1530公斤,官方称这一数据相比定位最接近的对手轻130公斤,相比其他传统大型GT跑车则要轻数百公斤。这源于迈凯伦为该车定制的MonoCell II-T(T代表Touring)碳纤维单体壳式车身,不仅拥有轻量化的结构,同时还为这款GT跑车提供更大的行李装载空间。
可电动开启的巨大后风挡玻璃之下,并非传统中置发动机跑车用展示的动力系统。由于迈凯伦GT发动机和变速箱的布置位置相当低矮,使得后风挡玻璃下方和发动机舱之间的储物空间达到470L,可装纳一个高尔夫球袋或两对185cm滑雪板和其他装备。此外,迈凯伦GT的前行李厢还有150L的储物空间。
内饰方面,新车整体依然保持了迈凯伦家族的布局风格,但用料和细节更强调豪华感。大面积Nappa真皮材质替换掉了迈凯伦一贯使用的碳纤维材质,同时用户也可选择更加高档的皮革或是Alcantara材质,迈凯伦还会提供羊绒材质可选,从而突显出大型GT跑车的豪华与优雅。
全新的座椅设计也不再过于强调轻量化,而是采用更符合长时间舒适驾驶的剪裁方式,坐垫、肩部和肩部支撑更加柔软,同时还配备电动调节和座椅加热。此外,像电动变色的全景玻璃车顶、12扬声器的Bowers&Wilkins音响系统都会出现在该车上。
动力方面,迈凯伦GT搭载代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率620马力,峰值扭矩630牛·米,匹配7速SSG双离合变速箱。虽然该车定位于一款GT型跑车,但其仍然拥有3.2秒“破百”的加速能力,0-200km/h仅需9秒,最高时速达到326km/h,推重比达到405马力/吨。
尽管定位于GT跑车,但中置后驱的布局和迈凯伦的血统,则依然赋予这款车相当出色的驾驶性能。迈凯伦GT配备的是与其合作伙伴倍耐力合作定制了相应的P ZERO系列轮胎。前轮尺寸是255/35 R20,后轮尺寸为295/30 R21。