轴距竟达2米8，轻混可达3.7L油耗，八代高尔夫的5大亮点

最近，第八代高尔夫正式揭开了神秘面纱，包括GTE、GTI等版本也透露出来了相关信息。高尔夫作为大众最具代表性的车型之一，每次换代都有着举足轻重的影响力，对于日系、美系来说都是不可忽视的竞争对手。而第八代高尔夫在很多方面都有较大的提升，其中不乏国内消费者喜欢的亮点。废话不多说，笔者就为大家分析下第八代高尔夫的五大亮点。

1.车长没有太大变化，轴距却达到了2米8

空间向来不是高尔夫的一个强项，7代高尔夫的轴距也不过2635mm，距离主流的2米7都还有一定差距。而八代针对空间问题进行了较大提升，长宽高分别为4280×1800×1460mm，轴距为2840mm。从数据我们可以看出，车长仍然没有超过4米3，这保证了高尔夫在城市停车的便利性。而轴距却达到了2米8以上，不仅仅是超越了同级别车型，更是达到了B级车的水准，要知道雅阁的轴距只有2830mm。尽管现在还有实车可以体验，但就光看这个数据，八代高尔夫的后排就不可能小。万万没想到，德系车空间挖掘能力也这么厉害。

2.1.5T发动机+48V电机，油耗竟然达到3.7L

电气化在如今是大势所趋，大众也纷纷加入了浪潮。第八代高尔夫有2两个版本，1.0T三缸和1.5T四缸机都加装了全新的48V电机，可提供额外的35马力，在起步加速和油耗表现方面提供帮助。并且都可以匹配7速双离合变速箱，以及全新的四驱系统。根据官方的介绍，48版的油耗比先前12V版本的25.0km / L油耗，百公里可节省0.3L，也就是百公里3.7L的油耗。

除此之外，还有一套1.2T四缸机介于两者之间。以马力从小到大排列分别是，95马力的1.0T三缸机、105马力的1.2T发动机和131马力的1.5T发动机。其1.0T与1.5T应该都是低功率版本，高功率预计在116马力和150马力之间。从目前透露的信息来看，八代高尔夫的加速一个不会得到太大提升，48V意义更多在于排放、油耗、起步响应速度和平顺性上，简而言之就是会更加好开。

3.两块大屏+电子档把，高尔夫的内饰不土了！

虽然以往几代高尔夫的内饰在做工、用料等方面都不错，但是造型上实在是有点土，比起如今的主流新车有了一定代差。而第八代在这内饰方面加强了不少，内饰看上去简单明了却不乏科技感，悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的2块大屏，直接提高了整车的档次。在GTE插混车型上，甚至有了如今十分流行的电子档把，这次高尔夫可是一点都不土了。

4.挑战奔驰，八代高尔夫R可达400马力

大轴距也好、轻混也好，八代高尔夫的家用属性是越来越重，但大众并没有完全想家用妥协。根据官方透露出来的相信，八代高尔夫R得到前所未有的加强，2.0T发动机在48V电机的加持下，直接突破了400马力的大关。这意味着它的动力将超过如今的小钢炮之王-奔驰A45 AMG，将挑战如今廉价性能车的顶峰。大师对于大众这次以下克上的举动还是十分期待的，毕竟高尔夫由始至终都和运动性息息相关的。

5.升级了那么多，八代高尔夫会涨价吗？

八代高尔夫的升级还是相当多的，从动力到内饰都不错的提升，同时，成本相对也在增加。就如同新POLO一样，尽管只是一辆A0级小车，售价却是10万起步。大部分媒体都预测八代的高尔夫将会涨价，这点大师也有着同样的观点。就国内市场而言，八代相比七代有很大提升，1.4T也要换成1.5T了，起步价多少都会上涨（在不减配拉低门槛的情况下）。如果按照新老POLO的差价来看，八代高尔夫的起售价将提高2万左右。当然，具体的价格还得等到2020年初正式上市才能知道，让我们一起翘首以盼吧。