总编视线 | 从0到1,沃尔沃再次输出一种前瞻的汽车健康观

总编视线 | 从0到1,沃尔沃再次输出一种前瞻的汽车健康观

凤凰网汽车讯(文/杨克铨)“我们(汽车)是造成环境问题的一份子,但也同样是解决这一问题的一份子。”

关于汽车对环境可能施加的影响,1972年6月5日~16日,时任沃尔沃汽车集团CEO Pehr G. Gyllenhammar先生站上首届联合国人类环境大会的演讲台,阐述了上述激进的观点,并代表沃尔沃公开发表了汽车行业的首份《环保宣言》。领风气之先,一时无两。

不过,坦率如他或许也不曾想到,经过同事和后继者们48年的持续努力,沃尔沃会在汽车行业转型智慧出行的十字路口,面向未来的豪华汽车市场,再次输出一轮崭新的关于汽车健康的前瞻价值观。

日前,凤凰网记者跟随沃尔沃汽车走进瑞典,探访了多个材料中心、实验室,还有包括Blueair在内的业务合作伙伴,探访倡导“三思而行”(Omtanke,瑞典语“三思而行”的意思)可持续发展理念的沃尔沃,究竟在重塑和输出怎样一种前瞻的汽车健康观?

一种系统健康观:不断拓展的“带宽”

作为一个已经延续百年的成熟行业,健康之于汽车行业和品牌来说,自然并不稀奇和陌生。就产品本身对于乘客的健康影响来说,一般成熟和负责任的汽车厂商和供应商都会涉及车内环境下嗅觉、触觉、听觉等维度的考量。通行的解决方案,也无外乎是控制车内环保材料的使用,更好的车辆静音控制(NVH)水平、更高规格的音响系统,等等。

同样是对车内健康基本面的关注,沃尔沃不仅走得更远也创获更多。仅举采访过程中看到的两个例子就能斑窥一豹。

第一,有关触觉的材料使用方面。早在上个世纪90年代中期开始,沃尔沃就对无敏材料的应用展开了深入研究。通过近30年的努力,目前在沃尔沃产品上使用的无毒无害天然材料已覆盖皮革、织物、金属、塑料制品、天然橡胶等广泛的范围。

第二,有关嗅觉的车内空气质量改善方面,更是沃尔沃广为人知的特长。除了早在上世纪90年代初已在旗下车型上加装空气滤芯外,1999年就在V70车型上推出了“IAQS智能空气循环控制系统”。

当然,沃尔沃在这方面更值得称道的工作,是提供了一整套关于空气净化、座舱内饰排放控制,以及异味控制的系统性解决方案——CLEANZONE®清洁驾驶舱。

例如,沃尔沃与顶级的室内空气净化品牌Blueair展开合作,在旗下2020款SPA车型上推出了AAC双效增强型空气净化系统,将车辆外循环工作条件下的实际空气净化效率提高到了95%,领先行业水平。

沃尔沃与Blueair合作推出的AAC双效增强型空气净化系统

再例如,在沃尔沃材料中心的日常开发流程和工作机制上,还可以发现一个在业内仅见的“鼻子小组”——通过由3-4人组成的多个气味评审小组,来对车内使用的材料进行主观评价和打分,从而判定和校准车内空气质量的主观舒适、愉悦的程度。

除此之外,格外值得关注的,还有沃尔沃对汽车健康这个领域主动拓展的带宽。

这方面,除了视觉上可见的努力——一种源自北欧的简约、实用又兼顾品质的设计哲学,包括运用简约的线条、天然的材料和色彩,来减少汽车这种工业产品对当代都市生活人群的心理负担,努力营造一种回归自然的平和心态。另一种不可见但是更重要的基础工作,是对他人、社会和环境健康的长期关注和不懈努力。

2016年,沃尔沃发布了名为Omtanke(瑞典语,意思是“三思而行”)可持续发展战略,在可持续发展上开启了学霸模式。在此之后,沃尔沃先后在产品电气化、可再生原料使用、气候零负荷运营等维度,紧锣密鼓地发布了一系列堪称雄心勃勃的企业愿景和行动目标。

譬如,到2025年,要实现50%的销售来自于纯电动汽车;自2025年起,所有沃尔沃汽车新车型中所使用的塑料将有至少25%来自可回收、可再生原料;没有人因驾乘新款沃尔沃汽车而发生重大伤亡事故,等等。

在接受凤凰网记者采访时,沃尔沃可持续发展总监Stuart Templar先生介绍,“可持续已经成为沃尔沃全新企业宗旨中的一个关键支柱之一。”

可持续发展总监:Stuart Templar先生

在“以个性化、可持续和安全的方式为所有人提供畅行无忧的出行方案”企业宗旨指导下,面向未来智慧出行的时代,沃尔沃的环保计划和行动路线图,既是三思而行的结果,也是谋定而后动的务实态度。

就拿和人类健康息息相关的气候、环境为例。2018年1月,舍夫徳发动机工厂成为首家实现“气候零负荷”运营的工厂之后,10月16日,沃尔沃又在哥德堡发布“2040环境计划”,力求在2040年之前将公司发展成为全球零负荷标杆企业。作为实现该目标的第一步,计划在2018至2025年期间,将旗下每辆汽车全生命周期内的碳排放平均降低40%。

在凤凰网汽车看来,此举让“可持续战略”这样看似理性抽象又高大上的大健康概念,转换成了用户、社会和环境都能实实在在受惠,又能看得见感知得到的具象变化。同时,更广的”健康”概念带宽,也有助于吸纳更多人的参与者和社会力量共同投身于此,并促成更为积极的变化。

一种跨界方法论:可叠加式的进步

克莱顿・克里斯坦森在他的成名作《创新者的窘境》中曾经写道,“颠覆性创新总是发生在行业的边缘地带。”创新往往在边缘结合部出现,并且,由跨界思维打破。这一思想已经被互联网时代的原住民们广泛接受。

与此同时,吴军博士也在他的新书《格局》中提供了一个洞见:一流高手总能在每一场比赛中都有精彩的发挥,而且动作一致性极高。他们还秉持一种相似的方法论,高度专注,追求高速率、可叠加式的进步,最终在一个认定的方向获得指数级别的提升。

同样,自1927年在第一款车型沃尔沃ÖV4上推出可以根据方向盘和油门制动踏板进行主动调节的前排真皮座椅,开启了近百年的健康汽车研发历史以来,沃尔沃对汽车健康课题的研究始终离不开这种高度专注又跨界协作的方法论,追求可叠加式的进步。

通过实地走访,凤凰网记者发现,围绕驾乘人员的安全、健康水平的技术创新和产品改善,沃尔沃工程师们的工作既高度聚焦,又充分展开多向度的跨界协作,包括外部的合作伙伴、系统内部的供应商,以及直接感知产品的客户。

首先,与高校、医院、科研单位的跨学科、跨领域的长期协作,推动了多个项目的持续研究和相应技术的量产应用,特别是像人机工程学座椅中的头颈部保护系统(WHIPS)这样单个产品功能点的不断优化迭代。

比如,聚焦人机工程学座椅的研究和开发。为沃尔沃工作了20年,长期从事人体工程领域的技术专家Pernilla Nurbo女士告诉凤凰网记者,1965年,沃尔沃在Amazon车型座椅上业内首创的无级可调的腰部支撑,得益于和脊柱研究专家Alf Nachemson教授长期合作的项目。

比如,围绕座椅舒适性的不断优化。同样在沃尔沃服务了近20年,座椅舒适性专家Tommy Apell先生对凤凰网记者介绍,要不断开发出像计算机辅助工程CAE这样,能在虚拟场景下进行人体测量的工具,以准确评估身体位置、身体姿势和身体运动能力之间的关系,同样也离不开沃尔沃本身的技术专家们与舍夫徳大学合作研究项目的积极帮助。

这方面,最典型的例子还是从20世纪80年代开始就进行的“鞭甩损伤”研究项目,以及沃尔沃据此在带头颈保护系统(WHIPS)安全座椅开发上不断取得丰硕成果。1998年,这项伤害预防的成果被引入当时的沃尔沃S80轿车。

鞭甩研究项目负责人:Dr.Olle Bunketorp医生

时隔近40年后,从Dr.Olle Bunketorp医生——这位当年主持这项跨学科研究项目负责人——演讲开始前一串长长的感谢名单当中,不仅有来自沃尔沃的生物力学专家、事故调查小组的成员,还有来自萨尔格林斯卡大学医院、萨尔格林斯卡学院的神经放射学家、骨科医生、神经外科医生、物理治疗师等多领域的专家、学者。

其次,对内少不了与供应商的充分沟通协作。沃尔沃提出高标准和严要求,将供应链对环境和社会的影响降到最低。零部件供应商则积极支持和配合,以实现零部件全生命周期的低碳环保与环境友好。为此,双方还会通过试点区块链技术等前沿方法,来提高这方面的可追溯能力和水平。

比如,以锂电池生产中重要的原材料组成部分——钴为例。因为提取的过程可能产生负面的社会和环境影响,沃尔沃致力于和供应商通力协作,来打造一个透明和可追溯的钴供应链。这方面,LG化学、宁德时代等电池供应商也在积极支持沃尔沃的这一倡议。

人体工程学领域两位专家:Pernilla Nurbo女士(右)、Tommy Apell先生(左)

除了以上两个维度,Tommy Apell还对凤凰网记者强调,对于产品功能改进和健康性能相关指标的提升,听取用户的声音和反馈也被放到了一个重中之重的位置。

他同样还是以座椅开发过程举例,“我们从客户那里收集信息,将其应用于人体工程学。我们会对结果进行分析,以了解客户的需求,并尝试将其用于新座椅的开发过程中。”“我们还邀请客户参加不同的用户研究。在座椅开发过程中,我们能够就座椅舒适性方面的进展获得来自消费者的直接反馈。当我们为汽车推出新座椅时,就可以提供舒适性更高的座椅。”

尾声:

哲学家尼采有言,“知道为什么而活的人,便能生存”。

对于沃尔沃来说,两位创始人在1927年公司创立之初就确立的理念:“车是由人来驾乘的。因此,我们做任何事情的指导原则是,而且必须是——安全”,就已经决定了公司的基因,并指明了生存和发展的方向。

只不过,经过为期5天的实地走访我们发现,沃尔沃念兹在兹的汽车安全,已从最初的人身安全,拓展到了对人、社会、环境在内的综合性、系统性健康的广泛关注和研究,聚焦关乎驾乘人员、车外人员,乃至社会环境等多维度健康的创新技术的量产应用和广泛普及,从而能惠及更多用户、社会与环境。

如同对“安全”使命的坚守,这种带宽不断拓展、方法论跨界的汽车健康观,除以上两个特征之外,还有另外三个显著的特点:一是技术研发的周期足够长期;二是除推动单项技术进步以外,同样着眼于行业标准的建立、完善和普及;三是对技术趋势的预判和眼光的前瞻。

时间的车轮驶入21世纪,伴随交通环境日益复杂,全球空气污染、生态压力、社会环境问题的不断加深,加上科技创新驱动下的行业深度变革,譬如,自动驾驶可能改变的出行方式,沃尔沃始终在积极推动着一轮汽车健康观的迭代进化,正如Volvo一词来源于拉丁文的本意——滚滚向前。(编辑:陈可源)

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