静态体验新宝骏RS-3 清晰脱俗的智能座驾

凤凰网汽车·新车图解 现在市面上适合家用的车型用铺天盖地形容决不夸张，哪怕同级别、同价位中做选择都会让很多人感到头疼。尤其是年轻一族，游走在取舍之间难免感觉选择困难。新宝骏前不久推出了定位偏向入门年轻用户的全新SUV——新宝骏RS-3，抢眼的设计第一时间吸引力年轻人的眼球，丰富的科技装备和8万多的售价更是牢牢抓住了入门用户的心。

造型方面，新宝骏RS-3继续沿用“星际几何”的设计语言，前格栅设计更加简洁干净、富有层次，腰线分为三段式处理，中段腰线的处理修饰了高光形状，采用套色车身设计，整车形态更显运动化、扁平化。车身尺寸方面，其长宽高分别为4300×1750×1625毫米，轴距为2550毫米。

内饰沿袭了新宝骏的家族风格，运动感十足的多功能方向盘、超大尺寸的悬浮式触控屏、阶梯式的仪表台、贯穿式的空调出风口，都是当下年轻人所钟爱的元素。配置方面，新宝骏RS-3还配备了10.25寸中控大屏、全景天窗、LED日间行车灯等，更具科技未来感。

据了解，新宝骏智能网联系统功能非常强大，更新速度远超行业。新宝骏RS-3正式重新定义了车内的互联方式、重新定义了搜索和分享信息的方式、重新定义了车内即时通讯方式，重新定义了汽车和手机如何共享数据应用，重新定义了人、汽车和手机的交互。

新宝骏All in智能，让汽车更听话、让智能更简单、让大数据提供更个体化的体验。在数字化智能服务方面，新宝骏满足用户全生命周期的实时在线需求，通过全面打通线上、线下，实现主动式交互，智能赋能使用场景，网联创造AI时代。全新升级的新宝骏车联网，让你一秒丢掉繁琐的数据线，实现手机与车机的无线连接。不论你的家人或同伴，是坐在副驾还是后排，都可以通过无线投屏分享和使用他们手机里的精彩内容和丰富应用，让你的车瞬间变成全家人的车。

在实际应用场景中，新版本的车联网实现了隔空互联技术，手机与汽车的互联毫无障碍；吃喝玩乐位置的分享与导航，从十步减少到一步；霸屏抢红包，让错过微信红包的可能几乎为零；第一次将微信语音功能装入车内的智能网联座驾；驾驶习惯云服务上线，个人驾驶习惯信息可在任意新宝骏车辆间无缝切换等等。凭借新版本的新宝骏车联网，新宝骏RS-3再次站在智能出行的最前沿。

在智能驾驶科技方面，新宝骏对安全驾驶与愉悦驾驶的考量很周全，配备的博世毫米波雷达，探索距离延伸至160米，探测角度扩大至90度。而博世高解析度光学摄像头，探测距离更是达到了120米，汇聚前沿科技赋能16大智能出行场景，为日常出行带来更全面的便利和安全保障。

动力方面，此次推出的车型均搭载的是1.5L自然吸气式发动机，与之匹配的是手动或CVT变速器。据了解，未来还有望推出搭载1.2T动力的车型可供选择。

点评：新宝骏RS-3的推出，进一步完善了新宝骏家族的产品线，更入门的定位，为年轻人带来了更易亲近的智能座驾，也让智能出行获得了更快、更深远地普及。