除了中国,还有一个国家最喜欢大众,当地满大街都是VW
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除了中国,还有一个国家最喜欢大众,当地满大街都是VW

第一批进入国内的合资品牌

全球年销量1千多万

有400万是中国市场贡献的

这个品牌叫做大众

在全世界范围内,大众应该是销量最广泛的一个汽车品牌了,几乎各个地区都有它的汽车,历史也是比较长的。现在国内几乎也到处都能看到大众旗下的车子,有的品牌虽然没有用它的标志,但是也是属于它旗下。大众车最吃香的地区还是中国,国人对大众车有着非常高的评价。

因为大众进入国内市场较早,所以也给人们留下了更加深刻的印象,不少的家庭最先购买的车型,一般都是大众车,毕竟在早年的时候,可以选择的汽车并不多。再加上大家对德国的品质很放心,因此在买车的时候,也就自然会首先考虑大众了,这个观念也一直影响到现在,不少人购车的时候,还是会首先选择大众。

事实上,国内很多70后80后对大众品牌都有比较深的情怀,毕竟他们在90年代大众进入中国后开始接触,那个时候也是大众在中国市场的第一个巅峰时期。另一方面,早起进入国内的大众车型,无论是CDK形式还是初期的国产化,大众产品在质量上其实是过剩的,怎么理解呢?如果说那时候的汽车产品寿命在10年左右,那时候的大众从最初设计和制造指标上就冲着20年以上的标准,所以给人一种非常扎实耐用的印象。

当然了,质量过剩自然带来成本过高,在市场成熟、竞争对手越来越多的情况下,大众自然也降低了质量这一块的成本,用于其他配置和降低定价,跟着市场走。

大众的耐用,这也和德国人的严谨是分不开的,他们在打造汽车的时候,每个环节都非常的严谨,任何一个很小的细节都不会放过,会考虑用最合理的方式去处理。所以大众早年的汽车都是很耐用的,有的车子几乎开到报废期了,还没有出现过大件的故障,可见它的性能是多么有保障。而且在安全方面,也有着比较大的优势,让大家可以放心的购买。

不过这几年来,关于大众的负面消息是很多的,不仅品质上出现了很多瑕疵,比如偷工减料的问题很严重,在不同地区销售的同款车型,居然使用不同的技术和工艺,做出来的品质差异很大,对于车主是非常不负责的态度。最主要的还是安全方面,已经有不少安全方面的问题被发现了,大众也不得不召回了很多车型。那么大众在他们本土国是什么样的口碑呢?

来到德国你会发现,其实德国人最爱开的还是大众高尔夫,路边几乎有一半以上都是这个牌子的。而且说到这个品牌,大家也都表示非常不错,好用且安全。看来在他们本土,大众还是很受欢迎的。

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