凤凰网汽车讯 德国《汽车周刊》11月22日报道,继特斯拉、奥迪e-tron、捷豹I-Pace和梅赛德斯EQC之后,保时捷电动跑车Taycan也要上市了,也和其他竞争对手面临一样的问题——生产不顺,延迟交货。
保时捷挪威经销商收到了保时捷的通知,被告知Taycan将不能按期交付,经销商将这份信发到了脸书上。
信中写道:“Taycan是我们首辆电动跑车。这款汽车从头到尾全新研发,在全新工厂生产。所有保时捷员工承担着巨大压力高速工作,以保证Taycan按预期在一月交货。但是,我们必须告诉您,因为生产巨大的复杂性,交货会因此推迟”。
“目前预计会有8到10周的推迟”。
保时捷证实了这一消息,表示第一批Taycan会按期在12月份交付美国客户,欧洲客户则将延迟收到新车。保时捷新闻发言人强调:“每位订购Taycan的客户都将拿到他们的Taycan”。
电动车生产遭遇问题并非新鲜事,几乎每个推出纯电动车的汽车公司都遭遇了各种各样的生产问题。例如奥迪e-tron因为电池包不密封而造成交货延迟,奔驰EQC因为没能达到欧盟二氧化碳排放要求而不得不放慢生产。
汽车专家表示,虽然保时捷并未公开Taycan生产推迟的原因,但推迟原因与其他车企的问题大同小异。德国技术咨询公司Ingenics负责人、生产专家Oliver Herkommer表示,汽车产业的通病就是缺少电动车领域的生产专家,“现在缺少能解决挑战的专家”。各大车企都在大规模培训员工和工人以应对电动车生产。
保时捷为了Taycan已经额外增加了2000名生产线工人。根据保时捷新闻发言人称,绝大多数生产线工人早在几个月前就接受了专业培训。但是,培训并不代表熟练,习惯了组装燃油车的工人并不能快速安装电动车。(编译/可可,编辑/董世昂)
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