凤凰网汽车讯 2019广州车展,奇瑞全新SUV量产概念车全球首发亮相。新车以“TIGGO 7”即瑞虎7命名,作为量产概念车,可以看出这款概念车距离量产规格已经相当接近,大体上就是瑞虎7量产版的样子。
瑞虎7量产概念车代表了奇瑞汽车Life in Motion 3.0全新设计理念的进化。以“峰格设计”理念打造,融合东西方文化精髓,紧贴全球化未来设计格调,诠释奇瑞汽车下一代产品“自然、简约、和谐、共鸣”的全新设计基因。
据奇瑞汽车造型设计执行总监Steve Eum介绍,不同于Life in motion 1.0灵性动感水流车身和Life in motion 2.0的虎踞式仿生象形,Life in motion 3.0的设计理念经过了进化演变,进入了形意美学时代。不拘于仿生,更融入形意美学,于每一处细节,展现全新的设计理念,自内而外,让抽象的哲学智慧在眼前具象化呈现。源自life in motion 3.0的“峰格设计”,自然、简约、崇尚形意,更能迎合当下主流群体的审美需求。
外观上,奇瑞瑞虎7量产概念车使用峰格蓝耀夜车身,展现出年轻活力气息。前脸采用几何矩阵星光前格栅设计,两侧衔接LED横格日射大灯,处处包藏锋芒之力,辨识度高且处处凸显大气自信。
车身侧面,凹凸有致的腰线极富力量与韵律感,进阶式撞色悬浮车顶棱角分明,共同勾勒出稳健动感的身姿。车尾天际线贯穿式尾灯与高位刹车灯上下呼应,呈现浑然一体的视觉体验。
瑞虎7量产概念车的内饰采用三屏环绕科技数字座舱设计,麂皮绒材质包覆中控台和皮绒触感内饰,视觉和触觉体验都相当高级,车内还配备律动氛围灯,虽然并不确定这些设计和材质都将保留在量产车上,但这款量产概念车的设计方案确实让人对量产版瑞虎7充满期待。
这款概念车搭载的是1.6TGDI+7DCT动力组合。奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机满足国六及国六B排放法规,同时提供10年100万公里超长延保,预计这也将成为量产版瑞虎7的动力配置。
此外,奇瑞在新车发布会上还透露了在动总方面的发展规划。未来,奇瑞汽车还将推出1.5T+弱混48V、新一代2.0TGDI发动机和混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT三大动力选择,并与目前1.6TGDI发动机形成高低搭配,可以预计其中某些新动力总成也将在晚些时候出现在瑞虎7量产车上。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”