开了这么多年车，你真的会过减速带吗？
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随着道路交通环境越来越复杂，在人行道、小区门口、学校等地的马路上我们经常会遇到减速带。减速带的作用顾名思义，是通过醒目的颜色以及起伏的形状来督促司机减速，以保证道路的交通安全。但是，有些司机会忽略它们，也有些司机会用错误的办法通过它们，这些行为如果长期积累，很有可能对车子造成伤害。
第一个错误示范就是通过减速带时速度过快，可能有些司机并不在意舒适性，所以会忽略减速带的存在，以正常车速通过。但这样的做法很可能对悬架造成过大的冲击，如果车子底盘低，减速带高，那还会有拖底的风险。
第二个错误示范则是通过减速带时急减速，刚刚说了速度不能快，怎么减速还不对了呢？这是因为如果在通过减速带前一刻才急减速，那么刹车时车身会向前倾斜，导致悬架行程提前被压缩，过减速带时还会因为颠簸再次压缩，并且没法起到减震效果，比较容易伤害车辆避震。
第三个错误示范则是单边通过。减速带一般不会横向布满整条道路，所以很多司机为了更舒服一些，都会选择左侧轮胎从减速带上通过，右侧绕开。但长期如此，只有左侧悬架经常受到冲击，会导致轮胎磨损程度不一以及悬架变形。
所以，正确通过减速带的方式应该是提前刹车减速，并且双边匀速通过减速带，通过减速带后在给油加速即可。
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