魏建军：WEY将在新能源赛道上直接挑战BBA

凤凰网汽车讯 3年30万辆，这对于任何一个品牌来说都是全新的记录。在中国汽车市场十年不遇的车市寒冬下，长城汽车旗下的高端品牌WEY创下了奇迹。

“从今天起，3年30万已成为过去。”对于这份优异的成绩单，长城汽车董事长魏建军显然并不满足。在广州车展前的WEY品牌三周年晚会上，魏建军又给WEY规划了一张更宏伟的蓝图。

“WEY品牌已经制定了全球化战略推进日程，计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并行向全球其他市场拓展。”三岁在中国高端市场立足，七岁WEY要征服全球竞争最激烈、门槛最高的两个主要汽车消费市场。

并且，魏建军还提出“在海外市场与豪华品牌直面竞争，在新能源赛道上实现对传统巨头BBA的直接挑战。”

为了达到该目标，魏建军此次亲自挂帅。在现场他正式宣布：从这一刻起，WEY品牌创始人，还将担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。将加速集团优势资源的整合，将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上，带领WEY品牌在更大的赛场上赢得胜利。

豪情壮志下，舞台上的魏建军犹如即将率队出征的将军。以理性、务实著称的魏建军，已经筹划好如何打赢这场战争。

“将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。”这是魏建军给出的锦囊。

对于WEY品牌如何做好全球化，以及未来的发展规划，魏建军在《从中国赛场，到世界赛场》的演讲全文中给出了更详细的解答：

从中国赛场，到世界赛场

尊敬的各位来宾，各位朋友，大家晚上好！

今天的WEY三周年品牌之夜，属于广大的WEY品牌粉丝，属于全国超过30万辆WEY品牌车主，属于在座每一位关注和支持WEY的朋友。正是你们的支持和信任，成就了今天的WEY，并给予我们不断向前的力量，谢谢大家！

正如在刚刚的微电影中所看到的，一直以来，我坚信唯有不断挑战极限，才会实现跨周期增长。面向未来，无论是我个人还是WEY，选择一条“没人走过的路”，虽然充满挑战和诸多不确定性，而我们要做的就是不断挑战自我、成为行业标杆！以前行者的开创姿态，在更大的赛场迎接挑战。

3年前，我与核心精英团队，秉承让豪华触手可及的初心，开启了中国豪华的WEY时代。今天，WEY成为了首个最快实现30万销量的中国豪华SUV品牌；在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的高端SUV市场中，赢得了属于中国品牌的一席之地。面对新环境和新格局，我们相信，只有最具创新能力的品牌才能存活；只有更高战略格局的品牌才能发展，而WEY必须加速向前。

今天，我的身份与以往有所不同。从这一刻起，我不但是WEY品牌创始人，还将担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。

这一身份的转变，意味着我将走到用户当中，倾听他们的声音，与用户成为真正的朋友。在互联网时代，用户不再是上帝，而是我的朋友圈好友。同时，我也将加速集团优势资源的整合，将最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上，带领WEY品牌在更大的赛场上赢得胜利。

从今天起，3年30万已成为过去。我们的目标是在下一阶段实现品牌的全面进阶，将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。

首先来说“以用户为中心”。3年来，我们开展消费者需求研究，根据用户需求反馈，在产品和技术端深耕和迭代，成就了我们以用户为导向的强大产品力。

然而，要在更大的赛场上竞技，我们必须在全客户生命周期内创造更大的价值。打造以人为本的营销体系，为用户提供个性化、定制化的尊享服务；与年轻化的人群互动，让品牌传递的价值观与用户产生共鸣；同时顺应新生代用户的消费行为，大力布局数字化、全生态用户体验。我们将确立“以用户为中心”的企业价值观，让WEY品牌成为用户品牌。

作为用户品牌的第一个行动，在此我正式发布WEY品牌服务升级计划——“双超质保“计划。即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由原来的3年10万公里，延长为5年15万公里；除此以外，对于首任车主，无论是从今天起的新购车主，还是已购车的老车主，我们都提供发动机、变速器免费终身保修。

我们将通过WEY品牌服务升级计划，以自信，务实态度，给用户提供实在利益。这只是我们在用户服务上迈出的第一步，未来，我们将持续为用户提供更多惊喜和体验。

再来谈谈“以技术为驱动”。我们从刚才第三方场景化调研报告中看到，产品力和配置仍然是用户最关心的。所以，我们长期坚持“过度投入，过度研发、过度配置”，从而赢得了广泛客户的赞誉。

安全是一切豪华的前提。从品牌诞生之日起，智能安全就是WEY最核心的价值追求。今年，我们发布了“Collie全维智能安全系统”，涵盖生命、财产、信息和环境等全维度，在万物互联的时代为用户交付“大安全”。

在“新四化”的理念下，WEY储备了自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等多方面领先的硬核技术。通过整合最优质全产业链资源，将会持续创新应用。

今年6月份WEY品牌上市的量产车型自动化驾驶水平已经到达了L2+级，2020年第二季度将推出L2.9级的车型，实现“解放你的双手”。在2021年将L3级的自动驾驶量产，“解放你的双手”。2022年，我们将领先实现L4级的商品化。

最后，我来谈一下“全球化愿景”。

实施全球化战略将是中国汽车基于长期战略的必然选择。在我看来，一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是全球化的品牌。

WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因，由全球化研发团队打造，符合全球最严苛的安全标准。现在，WEY的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。

2020年是WEY品牌的全球化战略元年，WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。为此，我们将加速全球化步伐：

在产品方面，秉承“为人类创造更清洁的地球”为使命，WEY将以新能源产品为核心，加速实施电动化战略和全面脱碳计划，打造符合全球消费者多元化需求的高品质SUV产品。到2021 年，WEY 旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV/PHEV/BEV 多种驱动形式的新能源汽车： 2022 年将推出首款燃料电池车型。

在欧美市场，WEY品牌已经制定了全球化战略推进日程，计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并行向全球其他市场拓展。在海外市场与豪华品牌直面竞争，在新能源赛道上实现对传统巨头BBA的直接挑战。

从国际化布局到新能源探索，WEY 的品牌势能和产品势能都将蓄势待发，我们的目标是到2025年将WEY打造成为全球领先的智能豪华品牌，年销挑战30万辆。

新眼界，新世界。我们相信，眼界决定思考的高度，愿景决定了未来的格局。

站在3年30万辆的起跑线上，WEY将不断挑战超越自我的边界。从产品品牌到用户品牌，从中国赛场到世界赛场，从旗杆到旗帜，我们将一路向上，百折不挠。

我们相信，最精彩的比赛，永远是下一场；最强的对手永远是自己！我们将不辱使命，站在更大的赛场上，全力以赴，智在向前！

谢谢大家！