【凰家众测】星”途征程磨利剑，“越”动驾驶新体验

车主资料介绍：

昵称：兔子

城市：深圳

驾龄：3年

标签：IT男|奶爸|游戏迷

深圳四季如春，鲜花盛开。冬天，当北方白雪飘飘，在一片白茫茫的冰雪中冬眠时，深圳却洋溢着春天的气息，奔放着夏天的热情，绚烂的鲜花点亮了整座城市。很有幸参与凰家众测，与全新的吉利星越2.0T度过美好的一天。

我于2017年年初来到深圳，不知不觉间已经2年了，目前驾驶的是17款的奥迪Q3。深圳是个年轻的城市，现在已经到了90后的年代，而90后性格独立、同时也是互联网影响下成长的一代，这群热情奔放的90后在购车方面不再追求简单实用，而是对新车要有极具个性化，要跟他们的性格相仿，同时不光要有颜值，还要有高科技。那么星越就是年轻人的最佳选择！

在深圳豪车一抓一大把的城市，随便在街上就可以听到看到跑车的轰鸣声，满眼的BBA，而第一眼看到吉利星越这款车，深深的触动了我。霸气的外观、溜背轿跑的设计、运动腰线很吸引路人的眼球。而星越采用了2.0T涡轮增压发动机，百公里加速6.8s，是自主品牌中加速最快的SUV，并搭配爱信8AT变速箱，让车越来越懂你。

20寸的轮毂看上去更具力量感。车尾部分，整体的设计符合轿跑SUV一贯风格，配上大鸭翼设计，车尾下方采用双边四出排气的设计，整体看上去运动感十足。

四轮更是采用了双五辐的亮黑色轮圈褐红色卡钳。黑红搭配时尚感爆升。

关于后视镜这个是我“又爱又恨”的地方，大镜面大视野，但是真的太大了，会有很大的盲区。不过这台车配备了360虚拟影像加盲区检测。在后视镜侧下有全景摄像头。如果在行驶过程中，后方或侧方出现车辆，后视镜会闪烁报警，提醒驾驶员有车辆出没。

星越的中控采用了吉利的最新的设计，新车的内饰设计起来是要更加的人性化，整个中控台是偏向于驾驶员一侧，星越搭载了吉利最新的吉客智能生态系统（GKUI2.0）、人脸识别FACE-ID系统，会自动调节座椅靠背，登录用户信息已经使用习惯，人性化点赞！

内饰的设计充分结合未来的科技感元素，为年轻人打造了一个集视觉（大屏中控）、听觉（Bose centerpoint环绕声音响系统）、嗅觉（进口巴黎香氛系统）和触觉（偏飞机驾驶舱超控感受）为一体的4D未来超感舱。环抱式驾驶舱的设计风格，首先将整个车的在视觉上呈现出越级般的感受，嵌入式中控屏与全液晶仪表盘并列且在一拱形区域内，边缘镀铬饰条装饰给人的视觉感非常的棒。档把和中控按键都模仿了飞机操纵杆，提升了未来科技感。

吉利星越采用了三幅平底式多功能方向盘，简约的吉利logo跃然于方向盘的正中央，整体握感出色，在内侧的真皮缝线工艺针脚十分细密。而在方向盘左右两侧集中了仪表、多媒体、续定速巡航、语音交互等功能。

丰富的中控系统搭配高清大屏、娱乐体验无所不及，所有的控制都可以通过这里来调节，比如说座椅加热通风记忆、360全景、多彩氛围灯等等。档把下方采用了镂空的设计，富有流线型，并配置了usb充电接口，点烟器和无线充电板，真的再也不用担心主副驾驶抢一个充电接口的情况了。

中央连接处采用了金属拉丝的做工，搭配驾驶模式旋钮按键支持舒适，经济，运动，雪地，越野等模式，让驾驶变得更有乐趣。

座椅和腰靠电动调节，支持8向电动调节加4向气动腰脱。

后座空间要比Q3大很多，并且搭配较大空间的后备箱。这对于我们一家三口出行和长途出行很给力。

作为一家之主，必须打理的井井有条，柴米油盐生活用品都不能落下，需要准备的整整齐齐才行，而星越用实力证明后备箱的空间。连我坐进去都不是问题（ps：我可是188的大高个）

试驾了这台吉利星越2.0t一天，给我的感觉是动力没的说，科技功能配置我是目前驾驶过的车中最强悍的。智能语音交互、全速ACC自适应巡航、LKS车道保持辅助等功能。此外，还搭载了博世开发的APA全自动泊车系统、带行人识别的AEP-B城市预碰撞、RCTA倒车侧向辅助、RCW后碰撞预警、SLIF交通限速标识智能识别、LCA变道辅助、BSD盲点监测、DOW开门预警等多重安全配置。大大保障了行车安全和用户体验。如果再给我20万出头的预算，换一辆更具性价比的运动suv，我会考虑吉利星越。