保时捷不单公路性能很强，还曾是拉力王者
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1986年的时候，保时捷集合自家几乎所有的尖端科技，打造出了一款959 Rally variant赛车，参加B组的拉力赛。这是一台标准的拉力赛车，在设计之初就拥有了许多的越野属性的配置，所以959 Rally variant与我们印象中的保时捷车型有很大差别，例如较高的底盘、四轮独立悬架、专属的越野挡位以及电控四驱系统。
当然，下了这么多功夫，结局也是十分美好。在巴黎-达喀尔的拉力赛中，三台参赛的保时捷959 Rally variant拿下了冠、亚军以及第五名，成为了当年最强悍的拉力战车，甚至还创造了惊人242km/h的穿越撒哈拉沙漠平均车速。
保时捷959 Rally variant
售价：无售（RM苏富比拍卖行拍卖价：300-340万美元，约合人民币2104-2385万元）
定位：拉力赛车
长宽高：暂无
轴距：2273mm
驱动布局：后置四驱
动力系统：2.8T H6双涡轮增压发动机
发动机最大马力：400匹
变速箱：6速手动变速箱
最高时速：317km/h
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