上汽大众途岳纯电版车型曝光 搭载最大功率100kW驱动电机

2019年12月16日，工信部官网公示了第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，上汽大众途岳纯电版车型曝光，新车是根据燃油途岳打造而来的一款纯电动车，根据申报信息显示，新车动力电池将采用三元锂材料，驱动电机最大功率为100kW。

外观部分，纯电动版车型延续了燃油版的设计风格，只是在细节部分进行了修改。从申报图我们可以看出，新车中网改为了钢琴烤漆材质的封闭式设计，并且在中网上增加了e-THARU字样，证明着自己纯电动车的身份，另外前大灯内部的造型也进行了重新设计，三个U形相连也能够很好的将其与燃油版车型分辨。

车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，与燃油版车型的尺寸完全相同，并没有因为底盘下方需要安装动力电池而增加车身高度。

车尾部分，几乎看不出其与燃油版车型的区别，主要变化就是保险杠下方的护板，燃油车上两个镀铬的排气口装饰已经不见，另外在尾箱盖上增加了e-THARU字样标识。

动力部分，新车搭载了一台最大功率100kW的永磁同步电机，驱动电机由大众汽车自动变速器(天津)有限公司提供。动力电池为三元锂材料，生产企业为上汽大众动力电池有限公司。另外关于电池容量续航方面的信息此次并未公布，不过要是按照朗逸纯电、宝来纯电以及奥迪Q2L纯电的续航里程来推算，上汽大众途岳纯电的续航里程超过300km希望不大。