30年前的原装进口“小霸王”，公认开不坏，国内面包车的祖师爷

30年前的原装进口“小霸王”，公认开不坏，国内面包车的祖师爷

当下在汽车领域最为实用的车型并不是轿车，同样也不是SUV，而是面包车型。对于面包车现如今还没有进行严格的划分，到底什么是MPv车型，什么是面包车型，所以说很多人将MPv也统称为面包车型。国内第1批进口面包车是来自日系的品牌，当时是80年代的时候，丰田海狮以及三菱得利卡等车型都来到中国，他们都属于面包车。

现如今的别克gl8以及本田奥德赛等车型，大家都将其称之为MPv车型。其实MPv和面包车之间的区别也就在外观上，面有所差距，因为面包车一直以来的形象都是方方正正的，好像大面包一样。但是从实质上来讲的话，这两者的区别确实不大。

在MPv这个领域让我们留下比较深刻印象的应该都是丰田的面包车，除了海狮这款车之外，丰田的小霸王这款车型也是让人难以忘怀的。而今天我们要说的就是进口的丰田小霸王，这款车型7座布局2+3+2搭配2.0自吸。整款车在国内也没有几台，要知道当时进口到国内的数量并不是很多，所以说在那个年代车型又贵，这样的车型一般人也消费不起。

当时的设计风格和如今来看的话差别还是非常大的，那个时候审美观和现在不同，车头走的是封闭样式的中网，背面还是一张塑料的板子，上面悬挂的是丰田商标。整个的车头看起来一点都没有设计感，并且还有一些难看的感觉，放在现在的审美来说的话，是很难接受这样的设计的。

两侧的大灯和转向灯采取的是并齐排列的设计，引擎机舱坡度也很大，整个的感觉就是实用性比较高。车身来说的话，就是地地道道的面包车设计比较圆润一些，车尾的玻璃面积很大，并且还配备了后雨刷器，在左侧最上面还有一个镜子。这个镜子的作用和现有定的货物倒车雷达是一样的，可以说这个设计在当时来说是非常先进的一个设计实用性也很不错。

这款车的内部整体来说在那个年代算是不错的，驾驶位的车窗还是电动的，并且有空调功能整个的车内部的感觉比较抢眼，毕竟在当时科技感还是非常薄弱的，这款车已经是不错的了。

总体方面来说，这款车型配备的是丰田2.0l的引擎，这款引擎已经工作了30多年，动力表现还是很抢眼，丰田的技术还是真的不错。