大众全新帕萨特瓦罐，2.0T引擎21万，要是国产就好了

近段时间，要说汽车圈最打脸的事情，那一定是帕萨特出战中保研测试了，其结果大家也都已经知道，在四个维度测试之后，只有车内成员安全测试不合格，即正面25%偏置碰撞得到了P较差的成绩。如果你看过帕萨特碰撞测试的视频的话，你会更加惊心动魄，A柱严重断裂，车顶严重变形，甚至安全气囊接不住头部。

细思极恐，作为我国汽车市场响当当的B级车，帕萨特实在是不应该如此，完全辜负了中国消费者的信任。但反过来讲的话，即使说出现这样的"车祸现场"，毫不夸张地讲，销量应该基本不会受影响的，一万以上保底，两万更是正常，因为大众信仰是不会轻易破灭的。

除此之外，我相信还有一部分人对于瓦罐车存在着特殊的情感，一场说走就走的旅行，一次目的地未知的流浪，再或者可以一家人其乐融融的野餐聚会，想想都非常奢侈。而从大众体系来讲，R36绝对是一款神车级别了，虽然已经停产多年，但由于其超强的动力和情怀因素，使它到现在还有着超高的保值率。

那么，喜欢瓦罐车的你是否也和我一样在等一辆属于自己的R36呢？但是今天不妨考虑一下别的，大众帕萨特R-Line Edition Estate，即海外版的帕萨特瓦罐也是非常香。近日，有外媒曝光了一组新车的实拍图，且目前该车已经在海外市场正式上市，其售价为23060英镑（约合人民币21万元）。

从给出的图片来看，新车采用了贯穿式的前格栅，下侧进气格栅也是一体化的设计，拉长了前脸的横向视觉效果，很是年轻。你是不是觉得像是一张迈腾脸，因为海外版本的帕萨特其实对应的就是我们国产版本的迈腾，所以迈腾才是原汁原味的德系帕萨特，这也就不足为奇了。

值得注意的是，前脸中网上的R-Line专属徽章代表着其真实身份，而黑色的双五辐式轮圈、黑色后视镜壳、熏黑中网，黑色装饰件以及双边的假排气设计等，都营造了帕萨特瓦罐车浓郁的运动氛围，不仅可以旅行还可以飙车。

而尾部自然是作为一辆瓦罐车最性感的部位，圆润的身形，优雅的曲线，还有就是大众下面带字母的高级感，都让你无法轻易拒绝它，因而其可观的内饰空间也绝对满足你实用的需求。但内饰设计基本上和国内的新迈腾相差无几，只是方向盘底部的R标识暴露了一切。

我们再来看动力，新车将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为200kW，峰值扭矩可达350N·m，传动方面配以7速双离合变速箱。虽然动力上和R36还存在一定的差距，但这已经完全够用了。

最后：参考国内迈腾2.0T入门的价格也得21.99万元，所以海外版的帕萨特旅行车这价格其实也蛮讲理的，唯一可惜的就是，要是能够国产就好了。