大号高尔夫的魅力 小哥带你看大众高尔夫·嘉旅

先来看下外观，2019款 280TSI 双离合好奇型 国VI采用了家族式的低矮宽体设计，前脸配备了贯穿式中网，配合镀铬饰条进行装饰，精致感十足。大灯看起来很立体动感，前大灯组为LED光源，点亮效果出色。另外还配备了自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯等。

从侧面看，该车的车身尺寸为4351/1807/1584mm，轴距为2680mm，配备的是韩泰轮胎，前后轮胎标配规格均为205/55 R16。配备的车顶行李架不但提升了车身美观性，并使它更具实用性，从前翼子板延伸至车尾的双腰线的设计增强了车身侧面的流畅感，让车身呈现出几分动感锋锐的独特气质。

从车后部来看，该车车尾造型沉稳厚重，加入了镀铬饰条进行装饰，提升了整体的质感。尾灯采用矩阵设计，点亮效果很不错，进一步提升了尾部的视觉效果。

坐进车里，2019款 280TSI 双离合好奇型 国VI的内饰沿用了大众家族式设计，看起来简洁大气，用银仿碳纤维饰板进行装饰，提升了内饰的时尚感。中控台采用对称式设计，被搪塑包裹，触感尚可。中央搭载了一块6.5英寸的中控液晶屏，造型精致，功能齐全。同时配有单色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。配置方面，该车配备了胎压报警、定速巡航、前/后驻车雷达、膝部气囊、自动驻车等。

该车三辐式平底多功能方向盘采用真皮包裹，握感不错，且富有运动气息。仪表盘采用双炮筒式设计，造型科技时尚的同时看起来也比较经典，行车电脑显示屏显示效果一般，但各项参数还是让人一目了然。

来到前排，2019款 280TSI 双离合好奇型 国VI的座椅标配采用仿皮材质包裹，座椅在腰部和坐垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的包裹性和舒适性，可惜前排座椅均只支持手动调节。

该车标配了可开启全景天窗，面积相当可观，采光率很棒，能有效提升车内驾乘的体验。

该车后排座椅支持靠背调节、前后调节，配备了小桌板、出风口、杯架、后排头部气囊等，后排空间表现比较一般。中间座位配备了头枕，不过后排中央有较高凸起，会影响中间乘客乘坐体验。

2019款 280TSI 双离合好奇型 国VI的行李厢常规容积为500L，空间表现不是很出众，但可以放倒后排座椅来拓展储物空间，日常接机和一家人出游还是足够的。

该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，高尔夫·嘉旅 2019款 280TSI 双离合好奇型搭载了1.4T四缸涡轮增压EA211-DJS发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，最高车速200km/h，官方百公里加速为8.7s，工信部百公里油耗为5.9L，并满足国VI排放。

高尔夫·嘉旅虽然是基于高尔夫打造的，但是它的定位却要高于高尔夫，这主要体现在空间方面，高尔夫·嘉旅的尺寸比高尔夫更大，这让它拥有了更大、更灵活的空间以及更好的舒适性，这对于想买高尔夫又嫌它空间不够用的消费者来说是一个福音。不过，高尔夫·嘉旅相比同配置的高尔夫价格也要贵上一万元左右，为了更大的空间是否值得，还需要消费者自己去衡量。