野马变成电动车，福特车迷第一个不同意
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这几年老美汽车的走向跟前几年完全反转，电动车占比越来越高。还依稀记得特斯拉刚出来，多少铺天盖地的“反电”新闻横出，甚至部分美国传统车企纷纷表示不会触碰电动车，它们觉得大马力大排量燃油机器的驾驶乐趣是电动车无法比拟的。
而作为肌肉车代表之一，福特却以Mustang名义推出了首款纯电SUV，招来许多车迷的骂声。福特原本想将Mach-E命名为Mach 1，这下更惹怒粉丝，因为福特Mach 1是福特的Mustang传奇车型，某个程度上，它是美国肌肉车的基础车型，已经成为福特Mustang的符号。拿一台电动车来顶替传奇车型，那可是犯车迷心中的大忌，无奈才改成Mach-E，可见电动车在老美的发展有多艰难。
福特Mustang Mach-E（2021）
售价：59900-60500美元（约合人民币41.85-42.27万人民币、首批车型）
定位：纯电SUV
长宽高：4724*1880*1600mm
轴距：2972mm
电动机：98.8kWh后置电机
驱动方式：后驱/四驱
前悬架类型：麦弗逊独立悬挂
后悬架类型：多连杆独立悬挂
前轮胎规格：235/55 R18（标准版）
后轮胎规格：235/55 R18（标准版）
电动机参数：最大马力465匹，峰值扭矩830牛·米（GT版）
综合续航里程：378/483km（EPA标准）
百公里加速：小于3秒（GT版）
最高车速：200km/h
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