


把概念车高度还原
吉利icon将于2月14日上市
近日,我们从相关渠道获悉,吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——吉利icon将于2月14日正式上市。新车高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言,颇具时尚气息。动力上搭载1.5T发动机+48V微混系统,百公里综合油耗为5.7L/100km。
外观方面,新车在部分细节之处高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言,例如,新车前脸格栅设计与现有的回纹涟漪式设计有明显差别,由多个“回”字依次叠放,类似沙漏。同时,其大灯组为细长造型,看上去更具攻击性。而两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源,整个雾灯区域为内凹样式。
车身侧面,新车与概念车保持一致,侧裙带有同色装饰,配备全新双五辐式轮圈,看上去十分硬朗。新车尾部将前脸的“回”字设计拆分,中央为牌照框,尾灯组为横向设计,内部结构依然融入“回”字元素,看起来整体感更强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
内饰方面,新车同样汲取了CONCEPT ICON概念车的设计风格,整体采用了撞色设计,颇具时尚气息,同时,该车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素,从而与官方宣传的科幻感以及未来感做到很好的主题。此外,该车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏(搭载最新一代GKUI 19智能车机系统),进一步提升其科技感。
动力方面,搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率130kW(177马力),峰值扭矩255N·m,而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
路虎发现运动版1月1日开启预售
5款车型/35.98-45.98万
近日,奇瑞捷豹路虎官方宣布,旗下新款发现运动版车型将于2020年1月1日正式开启预售,共计5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万。据悉,2020年1月31日前预订新车的用户可获得6000元加油卡补贴;2020年2月20日前预定的用户可获4000元加油卡补贴。同时,预订新车的用户可享受最高贷款金额为10万元的3年期零利率按揭,同时R-Dynamic SE 性能科技版和R-Dynamic HSE 豪华定制版赠送免费脚踏板和行李架。
外观方面,新款发现运动版车型在此前的广州车展正式亮相,整体设计风格主打年轻运动。该车前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,配合全新的前大灯组造型,视觉效果极具力量感。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。尾部方面,其相比现款最大的变化是灯组造型方面,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。值得一提的是,官方取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气。
内饰方面,新款路虎发现运动版依旧采用家族式的内饰设计,将配备12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。同时,新车将配备ADAS驾驶辅助系统,带有ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能。
动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率调校版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。同时,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力,其涉水深度可达600mm。
一汽森雅R8上市
推出4款车型售价7.49-8.99万元
近日,我们从相关渠道获悉,一汽森雅R8正式上市。作为品牌全新小型SUV,森雅R8共推出4款车型,售价区间为7.49-8.99万元。新车提供了电子手刹、一键启动、全景天窗、逸驾智联3.0车联网系统,动力上搭载1.6L发动机,最大功率为116马力,满足国六排放标准。
外观方面,新车的U字形前格栅内部采用黑色蜂窝网状设计,上下由镀铬饰条勾勒,并融入两侧的全新样式LED大灯组之中,看上去更加时尚。尺寸方面,森雅R8长宽高分别为4344/1773/1674mm,轴距为2600mm。
新车内饰的中控台部分经过了重新设计,空调出风口改为了横向布置,悬浮式中控屏和中控台缝线的加入令其看起来更具有档次感。此外空调控制面板、带有大尺寸液晶屏的仪表盘、真皮多功能方向盘、副驾驶前方面板、挡把及挡把周围控制区等处也都经过了全面升级。在配置上,新车还提供了电子手刹、一键启动、全景天窗、逸驾智联3.0车联网系统等。动力方面,森雅R8搭载1.6L发动机,最大功率为116马力,满足国六排放标准。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
员工为首批车主
国产特斯拉MODEL 3正式交付
日前,我们从相关渠道获悉,国产特斯拉MODEL 3已经正式交付,首批车主是特斯拉超级工厂的员工。而在2020年一月,MODEL 3将会开始大批量交付给消费者。
国产特斯拉MODEL 3目前只有一款标准续航升级版车型,补贴后售价为35.58万元(含基础辅助驾驶功能),并且可享受免征购置税政策。
外观方面,国产Model 3整体采用深海蓝车漆,在外观方面与进口版本基本保持一致,中网依旧采用封闭式设计,反射式LED远近光灯为其增加了几分锐利感。车侧看上去十分紧凑,但极富力量感,配备18英寸深色动力轮毂,整体看起来运动范十足。
车尾依旧采用短尾设计,上翘的小鸭尾增添了几分活跃气息。尾部最大的变化是在左侧加入了“特斯拉”字样的中文LOGO,表明国产身份。
内饰采用“极简”的设计思路,这个理念贯穿了整个Model 3车内座舱,取消了仪表盘,整个中控区几乎无实体按键,中控大屏实现了集成化操作。虽然我们还未了解到国产版内饰用料,但相信会与进口版本保持相同的水准。而从图片来看,国产版依旧采用搪塑、硬木、真皮来营造干净舒适的氛围,这也符合极简风格。
国产Model 3标准续航升级版标配了基础版辅助驾驶功能,具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能,同时车辆还具备自动辅助转向,主动巡航控制便捷功能。
官方公布其续航里程为445公里,0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒,最高时速为225公里/小时。此外,特斯拉还为国产Model 3标准续航升级版提供4年或8万公里的新车有限质保,8年或16万公里的电池和驱动单元质保(以先到者为准,且该期间电池容量不低于70%)。
特斯拉在2018年以9.36亿元的底价拿下浦东新区85公顷地用于工程建设,出让权限为50年。并于2019年1月6开工建设,截止2019年10月,特斯拉完成了冲压车间、车身车间、喷涂车间以及总装车间的建设。目前,特斯拉超级工厂已经具备了年产15万台的能力,到2021年工厂建成后,将达到年产50万台的能力。
目前,特斯拉超级工厂已经有数千名员工,员工平均年龄仅为30岁,其中中层工人经验普遍在5-10年以上,工作时间都是按照法定工时的双倍来计算的。另外,公司采用扁平化管理,大量下放权限,能够做到极致的工作效率。解决小问题是以分钟来计算,而关键性问题在24小时内也同样能够得到解决。
国产版的特斯拉MODEL 3严格遵循海外版车型的制造标准,采用绿色工艺制造,车身大部分采用铆钉连接,不仅提升车身强度,而且免去胶水的污染。另外,整车还采用超过120条激光焊接。在组装车身时,采用了特有的3D立体施工技术,上下均有机械臂进行操作,极大程度上提升效率。而采用的激光深熔焊技术,提升焊缝的精度,保证了车身的强度。
在车身涂装方面,采用100%机械手喷涂,同时使用电泳和充蜡双重防腐工艺,保证车身在12-15年内不会腐烂。总装方面,采用了创新的一字型组装线,并且运用完备的质量体系和人才认证体系,保证车型的质量。而在之前的试装车试驾当中,发现进口版MODEL 3上车身接缝不齐,个别车门难以关闭、后门漏风、保险杠安装不到位、方向盘喇叭不响以及漆面不均匀等质量问题,在国产版车型上得到了很好的解决。
特斯拉在纯电动品牌领域,一直是以高端电动车以及行业领头羊的身份存在,而国产版特斯拉MODEL 3 35.58万元的售价已经跻身30-40万元的价格区间。据悉,未来选用更多的本地零部件来降低生产成本后,国产版车型的售价有望进一步下探,如果降到30万元内,那么势必会冲击到很多自主品牌纯电动车的生存空间。未来,特斯拉入门级SUV车型——MODEL Y也将进行国产。随着越来越多的传统汽车厂商(包括豪华品牌)开始大力研纯电动车,届时,纯电动车型的市场将会更加激烈。是纯电动车的新生力量更超前,还是传统汽车品牌更靠谱呢?我们拭目以待吧!
吉利首款中大型SUV明年推出
代号为VX11
在近期长征5号火箭发射成功之际,吉利一款全新SUV发来了祝贺海报,这是官方首次传播这款即将到来的全新SUV车型,代号为VX11,定位中型SUV,将于2020年年内正式上市。
外观方面,VX11整体延续了吉利的家族式设计。但从车身侧面来看,VX11造型相较于吉利以前的车型来说线条更加平直犀利,造型也更加硬派。具体细节方面,VX11前大灯组采用了多边形造型,配合前格栅的造型,前脸层次感比较丰富。
车身侧面,VX11车身线条较为平直,配合轮眉凸起与较高的车身营造出硬派气息。车身尾部,VX11的设计比较简洁,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用贯穿式镀铬饰条对尾部进行装饰,拉宽了尾部的视觉效果。尺寸方面,VX11的长宽高分别为4835mm/1900mm/1780mm,轴距2815mm。
配置方面,VX11可选装流水转向后视镜、矩阵式大灯、ACC+雷达、全景天窗、前雾灯等配置。动力方面,从目前的工信部申报信息来看,新车将搭载1.8T和1.5T两款发动机,最大功率分别为184马力和177马力。
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