


凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱技术型,官方指导价34.97万元,目前老司机真实成交价为30万元左右。
发现神行 2019款 240PS SE Dynamic版 国VI,官方指导价41.38万元,目前老司机真实成交价为29万元左右。
凯迪拉克XT5沿用了家族式的钻石切割设计,盾型点阵式中网辅以银色饰条装饰,看起来时尚又动感。发现神行同样沿用了家族式的设计,前脸造型属于敦实耐看型,同时网格状中网与前杠相搭配充满力量感。
凯迪拉克XT5标志性泪眼大灯看上去非常精致,前大灯组为LED光源。发现神行的大灯看上去很时尚,前大灯组使用的是氙气光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。发现神行多了LED前雾灯、大灯清洗装置。
凯迪拉克XT5车身尺寸为4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,发现神行车身尺寸为4599/1894/1724mm,轴距为2741mm。车身尺寸上,凯迪拉克XT5在长度宽度以及轴距上都有优势,只是在车身高度上落后于发现神行。两车都配备了全车无钥匙进入系统。凯迪拉克XT5多了车顶行李架。
两车外后视镜都集成了转向灯,并且均配备了电动调节、加热。此外,发现神行配备了内后视镜自动防眩目,还多了外后视镜电动折叠、锁车自动折叠。凯迪拉克XT5则只配备了内后视镜手动防眩目。
凯迪拉克XT5轮胎品牌为米其林,标配规格为235/65 R18的轮胎,采用了双六辐式造型的轮圈。发现神行轮胎品牌为倍耐力,标配规格为245/45 R20,并采用了黑色的双五辐式轮圈。
凯迪拉克XT5尾部设计比较硬朗,棱角分明的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果较为不错。垂直的尾灯比较个性,夜间点亮显示效果出色。排气方面,双边共两出的排气布局精气神十足。发现神行尾部设计比较时尚,搭配黑色饰板的饰物装饰,拉伸了尾部横向的视觉宽度。尾灯的设计比较复古,双边双出的排气布局也让车尾看起来更具动感。
凯迪拉克XT5的内饰风格比较简约年轻,银色饰板的加入,让内饰更具层次感。中控台被皮质包裹,用料讲究,做工精细。发现神行的内饰风格比较运动,多处运用红色饰条,增加了内饰的丰富性。中控台被皮质包裹,用料做工都很到位。
凯迪拉克XT5的四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感相当舒适。发现神行的三辐式多功能方向盘同样用真皮包裹,并采用两侧打孔工艺,握感也很出色。两车的多功能按键布局合理,使用起来都非常便利。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。
凯迪拉克XT5采用双圆环式的仪表盘设计,搭配一块彩色行车电脑显示屏,各项参数清晰明了。发现神行仪表盘采用双炮筒式设计,并搭配一块5英寸液晶仪表,整体显示效果尚可。
两车均配备了一块8英寸的触控液晶屏,并且都配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话。凯迪拉克XT5多了CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网,发现神行多了GPS导航系统。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。发现神行多了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。凯迪拉克XT5配备了可开启全景天窗,并多了主动闭合式进气格栅、主动降噪、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃。发现神行配备了不可开启全景天窗,并多了自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷。在安全配置上,发现神行比起凯迪拉克XT5出色不少,而舒适和高科技配置方面,两车则各有千秋,侧重点不同。
凯迪拉克XT5的座椅标配采用仿皮材质包裹,乘坐感受还不错,发现神行的座椅标配采用真皮材质包裹,坐垫以及腰部两侧的填充比较到位,进一步提高了驾驶者的舒适性。两车都配备了前排电动调节。凯迪拉克XT5配备了前排座椅4向高低调节,多了加热功能。发现神行配备了前排座椅2向高低调节,多了4向腰部支撑调节。
凯迪拉克XT5后排空间十分出色,让乘客的乘坐感受变得更好。地板中央基本纯平,有助于改善中间乘客的乘坐感受。发现神行空间表现也还不错,但后排地板中央的鼓包较高,影响到中间乘客的乘坐体验。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。凯迪拉克XT5多了第二排座椅靠背调节、前后调节。
两车的后备厢常规空间表现的都比较不错,并且都可以通过放倒后排座椅来扩展储物空间,应急情况下搬些大物件也不在话下。
凯迪拉克XT5搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,匹配9AT变速箱,并满足国VI排放。发现神行搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米,匹配9AT变速箱,并满足国VI排放。两车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架,而凯迪拉克XT5后悬架为五连杆独立悬架,发现神行后悬架为多连杆独立悬架。此外,驱动形式上凯迪拉克XT5为适时四驱,发现神行则为全时四驱。
凯迪拉克XT5作为一款美系豪华中型SUV,它硬朗个性的外观不需要小哥去过多的赘诉,而动力方面也是相当强劲,再加上优秀的空间表现,它在市场中的竞争力不容小觑。
发现神行作为路虎的亲民入门级车型,在优惠后的成交价十分诱人,而在配置方面动力各方面的表现,也并没有因其定位而失去路虎的基因,综合能力依旧相当的出色。这两辆车小哥真的不知该如何取舍,凯迪拉克XT5的外观设计更得我心,但配置表现上无疑发现神行更为出色,如果是你,你会选择哪一款呢?欢迎转发、留言,告诉小哥你的答案。(文/叶舟)
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