中国豪华车市场 为什么说奥迪最有影响力

面对2019年中国汽车市场的持续负增长，大众化品牌为销量数字焦灼与拼杀，之于豪华品牌而言，销量已经不再重要，产品与技术再度为王的时代将呼啸而至。

最新数据显示，2019年，奥迪品牌累计完成销量688888辆，同比增长4.2%。其中，一汽-大众奥迪国产车型实现交付630800辆，同比增长5%，成为拉动一汽-大众奥迪上行的重要力量。

虽然目前关于2019年车市整体运行情况的报告仍然没有发布，但可以肯定的是，一汽-大众奥迪4.2%的销量增幅，已经跑赢大盘——而这也意味着，奥迪品牌再次顺利地完成在去年年初制定的销量目标。

开创者“思变”

作为中国豪华车市场“第一个吃螃蟹”的奥迪来说，过去或者眼下的销量远远不及未雨绸缪的战略重要。

自1988年首次实现国产以来，经过三十余年的本土化耕耘，奥迪已经在中国市场上积累了足够大的市场份额和话语权；并且对于中国市场的拿捏和在新产品的投放层面上，也明显呈现出很强前瞻性。

相比于竞争对 手，奥迪显然会热衷于去尝试新鲜的事物。 而奥迪得以在中国市场立足的根本，也就是持续不断的新品投放策略。

事实上，中国，早已经是奥迪的第二故乡。

得益于持续数年的新产品快速投放策略，奥迪在中国市场布局逐渐形成以轿车和SUV两大并行的产品矩阵。随着奥迪新产品的投放，奥迪的“新四化”战略也开始初见雏形。

简单地说，奥迪在中国市场未来的发展方向，将会沿着电气化、智能化、网联化以及共享化四个维度在发展。

落地“新四化”战略的根本，还是要落地到产品上。依托强大的体系能力支撑，一汽-大众奥迪品牌在中国市场实现了产品的快速导入，并率先开启了产品的电动化。

产品技术“双核”驱动

在SUV市场，随着2019年奥迪Q3的正式上市，奥迪旗下的SUV序列也迎来新一代家族化产品，并形成了以奥迪Q2L、奥迪Q3、全新奥迪Q5L三款车型由低到高的国产化产品序列，以及和奥迪Q7、奥迪Q8两款进口车的布局。丰富而强大的产品矩阵，涵盖了各个细分市场的要求，无形中极度拓宽了受众群体。

作为奥迪SUV产品矩阵的中坚力量，全新奥迪Q5L在上一代奥迪Q5的基础上，通过产品的迭代，使得其产品力变得更加的全面。

换句话说，全新奥迪Q5L在布局产品力的层面上，朝着更加生活化的方向进行了迈进。相比于海外版车型，全新奥迪Q5L轴距增加了88毫米，使之达到2908毫米的水平。

而新增加的88毫米的轴距则被悉数运用到后排空间的提升上，这样一来，全新奥迪Q5L成为豪华中型SUV细分市场上最为均衡的产品。

在智能化的层面上，全新奥迪Q5L除了在主动安全配置的层面上全面优化之外，quattro全时四驱系统也升级为Ultra Quattro，将前后桥之间的扭矩分配从此前的机械式分配变成智能化分配，在保证性能的同时，进一步提升了燃油经济性。

而由新一代奥迪Q3以及奥迪Q2L所构成的年轻化组合，也同样以差异化的产品定位，形成了互为“犄角”的相互支撑之势。

全新一代奥迪Q3在迎来换代之后，体量感和空间的实用性都有了明显的提升，开始更多的趋向于一辆均衡派SUV定位。 在个性化的领域，则交给了即将登场的Q3 Sportback，两款车型构成细分市场的再度细分，在整个豪华品牌市场中也是“独一份”。

在轿车领域，由奥迪A3、奥迪A4L以及奥迪A6L所构成的奥迪国产化阵营，已经把豪华品牌的目标群体范围进行了全面的扩大。由三款车型所构成的轿车市场布局，也因此迎合了消费升级下市场的需求。

全新奥迪A6L在2019年累计交出了131185辆的成绩，依旧在C级轿车市场呈现出了强大的竞争力。

全新奥迪A6L是首款国产新一代奥迪家族化设计语言的车型，通过强化家族化设计理念里的横向特征，全新奥迪A6L的科技感也因此得到了更加全面的烘托。

当然，高科技配置也是全新奥迪A6L最有力的竞争力，比如，渐进式转向系统、四屏联动的触摸MMI人机交互，以及同级领先的驾驶辅助系统，丰富的驾驶辅助系统，多达39项安全辅助系统包括自适应巡航、主动式车道保持、紧急制动、并线辅助、盲区监测、狭窄路段辅助等等。

另外，在全新奥迪A6L产品配置中，quattro全时四驱系统已经以“准”标配的形象出现在了配置单中——在全新奥迪A6L的12款车型中，四驱版车型占到了八款——作为主销车型出现在市场上。

显而易见的是，quattro全时四驱系统的出现，让全新奥迪A6L在市场上构成了明确的差异化，同时也将奥迪品牌的精髓更多的呈现在了市场面前，与奥迪A4L、奥迪A3一道形成了稳健的车型布局。而凭借着不错的销量，全新奥迪A6L也将C级轿车的市场带入全时四驱的时代。

在电动化的层面上，2019年，随着奥迪e-tron以及奥迪Q2L e-ton两款车型的上市，奥迪也领先于竞争对手在中国市场率先开启了电动化的时代。

除主销车型之外，近几年，奥迪品牌也明确的强化了Audi Sport系列车型的投放。 从运动化、高性能化以及小众化的细分市场，开启了新维度的品牌建设。

通过奥迪S系列，奥迪RS系列的高性能形象，在高端领域所形成的小众圈层，将奥迪品牌的运动基因全面的呈现，实现了在高端个性化车型这一细分市场的占有率提升。而奥迪的品牌魅力也在这个过程中得到了全面的释放。

写在后面：

经过三十多年耕耘，奥迪对中国市场的认知以及前瞻性，已经远远超过其他品牌。无论是从电动车的推出，还是在C级轿车市场普及全时四驱化，再或者是高性能赛道文化的引入，奥迪的每一步都会走的比竞争对手更快一些。

奥迪的品牌建设，是围绕着以中国用户的用车需求为中心，从品牌形象、产品形象、服务水平等数个层面而形成的品牌认可。在一定意义上说，奥迪，是中国豪华车市场的开创者，也是引领者。

注：图片源自网络