


此次在凤凰网“2019中国汽车盛典车友试驾会”上,试驾了全新沃尔沃XC60带给了我一些新感受,虽然试驾时间不长、经历的路况不多,但仅是短短的时间,已经给我留下了非常好的印象。
在外观上,它足够“扎眼”,刀锋式车身设计,让车身看上去虽不“生猛”,但却带着几分“凌厉”,对于SUV 来说,这是加分的颜值,毕竟它打破了SUV设计上逐渐趋同的倾向,展现出了瑞典独有的极简与雅致。在外观设计的细节方面,沃尔沃全新XC60也将硬气以内涵的方式进行了演绎。车身侧面的线条硬朗且有肌肉感,非常结实可靠的感觉。
日行灯的雷神之锤设计异常简洁犀利,LED光源的照射距离是氙灯的1.5倍,光线更亮且更柔和。尾灯的维京之斧设计,与车身肩线融为一体,仿佛透过车身能够看到力量与坚韧,看到独属于SUV的硬气,实际发光面积几乎比所有车面积都大,跑在路面上有极高的辨识度。
试驾之前的绕车一周,给了我很多的惊喜,已经很难只用“好看”这两个字来形容了。沃尔沃XC60的北欧简洁高雅的设计风格不仅仅体现在外观,更是贯彻在内饰的豪华精致里。
拉开车门,第一眼看到浅色的内饰,就被吸引住了,进入车内之后,对内饰做环顾式的欣赏。浅色的配色除了座椅也同样分布在中控台,尽显北欧的优雅与从容,柔和与细腻,让内饰有一种镶嵌到骨子里的高级感,坐在方向盘前心情能够瞬间变好。外在的硬气与内饰的细腻,并不矛盾,两者在驾驶视野中融而为一,用一个词形容,那就是畅快。
仪表台的材质采用了真皮、钢琴面板,以及点缀着充满高级感的镀铬装饰条,并且在右侧空调口下方有个刻了瑞典国旗的小装饰。
在座椅设计方面,充分体现了人体工学的应用,具有设计感的同时有保证了舒适度和安全性。有4向调节的腰部支撑、2向调节的电动腿托,不管你高矮胖瘦,都能调节到适合自己的舒适姿势,而且它还有按摩功能哦,能够帮助缓解长途驾驶的疲劳。可放倒的后排座椅,能够得到超大的后备箱空间,可以满足日常出行的各种需要。
超大的电动全景天窗,让眼睛也能呼吸。
四区自动恒温空调可以根据乘坐人的雪球独立调整,满足每个人的需求,让人感觉家一般的舒适。它还有个更高级的功能,就是沃尔沃标配的同级最强空气管理系统—CLEANZONE 清洁驾驶舱,对PM2.5的净化效率高达95%。针对中国市场研发的AAC双效增强型空气净化系统,在高效滤芯的基础上,创新加入静电吸附技术,有效提升对于PM1.0的过滤能力。真正体现“关门即北欧”的纯净座舱,满足驾乘者最苛刻的健康用车需求。
钻石切割的旋钮既美观又实用,BlingBling的惹人爱。
沃尔沃XC60采用的是殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins,前风挡的高音扬声器减少了玻璃对声音的反射。银色的可视扬声器面罩做工非常好,更像精美的艺术品。
说说试驾感受,试驾的时间很短暂,可以尝试的路况比较有限,尝试了百米加速,绕桩,8字等,提速出乎意料的快,而且平顺,对于一辆SUV来说实在是让人惊喜。这都得益于Drive-E T5引擎,最大功率可以达到254hp,在保证动力输出的同时还能兼顾节能,这是科技发展带来的礼物。
全新XC60具备全时四驱系统,能够实时按需分配动力,分配仅需要0.08s,非常迅速的帮助我们脱困。4C自适应底盘可以调节减震器的阻尼,在路况不好的颠簸路段行驶,提升抓地力,让上下颠簸的幅度减小。216mm的离地间隙是同级别中最高的,使它能适应各种地形,通过性能优异。
更周到的是安装了空气悬架,可调节“高低”,带水平高度调节功能,通过性更好,上下车更方便,高速自动降低车身以节约油耗;降低后备箱功能更是对我们这种个头娇小的女生很友好。顺便提及一下后备箱的设计,用脚在车尾下滑动就可以开启或关闭后备箱,解放双手,按下尾门上的任意按钮可以随时停下,这些人性化的细节体现了沃尔沃XC60在设计上的用心。
一提到沃尔沃,我总能想到“安全”一词,全新XC60更是获得了2017年IIHS“TOP SAFETY PICK+”奖项,意味着所有的测试都达到了最高等级。全新XC60为了降低油耗,采用了不少轻量化的材料,但却在全车29%的比例上使用了高强度的硼钢,坚固的车身保护我们在碰撞后将伤害降到最低。
而提到沃尔沃,我们更加会想到它的自动驾驶技术。全新的XC60上配备了自动驾驶辅助系统,基于ACC自适应巡航系统,可以在一定程度上实现自行驾驶,短时间解放双手、双脚和双眼,缓解长途驾驶的疲劳。在车速15km/h以上激活,在0-130km/h的范围内使用,满足大部分道路需求,与City Safety城市安全系统结合,可以自动探测行人、自行车、大型动物等,能够实现自动刹停。还能够自动避让对向来车以及盲区来车,很大程度的提高了我们驾驶中的安全性。
给自己中意的车拍照片,对于我来说是另外一种享受,因为我可以把在试驾中感受到的东西,以影像的方式传递出去,在这个过程里不断回味、不断总结,总是能够感觉到不虚此“试”。
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