与同平台打造的日产逍客相比,虽然科雷嘉的销量不佳但是并不是说产品力不够。相对低的品牌知名度,以及缺乏吸引年轻用户的设计亮点才是它急需改变的。毕竟背靠日产的技术,成熟耐用的属性被继承下来,而且现在市场优惠幅度比较大,对于追求小众,不喜欢“街车”的用户而言,科雷嘉还是值得购买的。
在外观设计方面,科雷嘉的外观设计与大哥科雷傲保持着很高的相似度,倒梯形的中网以及圆润的车头轮廓,接受度很高,具有一定的“亲和力”。
虽然科雷嘉与逍客采用了同一的平台打造,但科雷嘉的车侧可谓是“动感十足”,跳动的线条赋予它活力与朝气,曼妙的身姿是它的一大杀气。
在整车的车尾部分科雷嘉给人的第一印象就是“敦实稳重”,没有犀利的设计,但却用曲动的线条将力量感刻画出来。
在内饰部分,科雷嘉并没有采用跳跃的配色以及新颖的造型,呈现出一副朴实的样子,好在三幅的方向盘和全液晶的仪表盘设计,为它增添了运动感与科技感。
在动力系统方面,雷诺科雷嘉共搭载了1.2T(117马力)和2.0自吸(154马力)两种排量的发动机,与之匹配的分别是6MT和CVT的变速箱,值得一提的是1.2T的手动挡版本车型在终端优惠后只有10万出头,这个价位买一台科雷嘉性价比还是非常高的。
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