没有“大嘴”的菲斯塔你会喜欢吗？菲斯塔纯电动购车手册

外观方面，菲斯塔纯电动采用了更为简洁的封闭式前格栅设计，符合其新能源车的身份。前脸给人的整体感很强，再搭配依旧丰富而凌厉的车身线条，营造出了不错的视觉攻击性。细长的大灯造型犀利，除低配外均标配了LED光源，夜间点亮效果不俗。

车身颜色方面，菲斯塔纯电动有宝石蓝、极地白、钛金灰、雅致灰、中国红5种车身颜色可选，而且不分高低配。

菲斯塔纯电动的内饰与燃油版如出一辙，整体看起来比较年轻运动。10.25英寸的悬浮式大屏科技感十足，搭配银色纹理饰板装饰，提升了内饰的精致感。中控台采用软质材料包裹，触感柔软舒适，具有一定的质感。内饰颜色方面，有黑色和黑色/灰色2种颜色可选，其中低配只能选择黑色内饰。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载前永磁同步电动机，电动机总功率为184马力，峰值扭矩310牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速165km/h，配备容量为56.5kWh的动力电池组，工信部续航里程490km。

悬架方面，新车搭载前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

菲斯塔纯电动标配还算丰富，安全配置层面新车配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达等配置。舒适性和高科技配置层面，新车配有倒车影像、上坡辅助、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、自动空调、10.25英寸触控液晶屏等配置。作为17.38万元的入门版车型，标配已经算比较丰富了，日常使用已经够用。

多花1.5万元，可以升级成GLX 智捷版，主要多了安全和舒适性配置，多了前/后排头部气帘、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热等配置。这些增配项都还挺实用的，日常使用率很高。

多花1万元，可以升级成DLX 悦享版，安全和舒适性配置进一步丰富，多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、副驾驶座电动调节、前排座椅通风、方向盘加热等配置。对于注重安全性和用车体验的小伙伴来说，这款性价比很高。

菲斯塔纯电动的在售车型并不算很丰富，但也涵盖了大部分的用车需求。作为一款家用新能源车，小哥首推配置比较全面的GLX 智捷版，相比低配增加了前/后排头部气帘、电动天窗、前排座椅加热等配置，同时后排常用座椅功能也都补齐了，更贴合日常的用车需求。当然，售价17.38万的低配车型也很值得推荐，虽然少了一些比较实用的功能，但整体配置也还算丰富，特别是标配的前排无钥匙进入、感应后备厢、前排手机无线充电以及丰富的多媒体配置等，十分适合预算不多的年轻人的选择。最后就是售价19.88万的顶配车型，对于购车预算充足的小伙伴来说是一个合适的选择。

菲斯塔纯电动的推出进一步丰富了北京现代的新能源产品线，与昂希诺纯电动一起形成入门级轿车和SUV纯电动化的双布局。对于消费者来说，17.38万的起售价并不算高，再加上优秀的续航里程和丰富的配置，还是比较贴近市场的一款车型。最后再插句题外话，菲斯塔纯电动吸引的不一定只有想要绿牌的消费者，还有那些看不惯燃油版“鲶鱼嘴”大脸却又喜欢菲斯塔动感的外形的小伙伴们，你觉得呢？（文/包镓魏）