进口奔驰轿跑跌破30万，2门4座＋硬顶，配无框车门比3系拉风

30万买什么车？相信这个问题很多人都答不上来，因为这个问题本身太广泛了，没有标准答案。我们常说，选什么样的车，这完全看个人需求。就拿BBA来说，30万左右可以选3系、C级、A4L，这些车能够满足大多数人的需求。而对于追求个性的年轻人来说，或许实用性就不是第一需求了。这时，偏运动的轿跑车会更适合他们。

今 天，我们要聊到的这款轿跑，是进口奔驰C级（2020款 C 200 轿跑车），其官方指导价34.68万。 跌破30万的进口奔驰C级，价格上比国产版（起步价30.78万）便宜。 下面，我们来一起看看，这款不到30万的进口奔驰轿跑，到底值得入手吗？

很多人说，2门版轿跑才是“真轿跑”。 因为从外形来看，4个车门太常规化，2门看起来更个性，同时整个车身可以做到更动感。 而2020款 C 200 轿跑车采用的就是2门设计，侧面看去，虽然整车尺寸并不大（4698/1810/1408mm，轴距2840mm），但溜背的车身线条很流畅。 毕竟不用考虑后排乘坐空间，溜背造型可以更加舒展。

2020款 C 200 轿跑车配备的是18寸五幅式轮毂，轮毂造型很有奔驰的特点。 值得一提的是，这款车还配了个醒目的刹车卡钳，性能范儿很到位。 来到车尾，双边两出的排气，略显低调。 好在加了镀铬装饰，使其看起来很时尚。

坐进车内，2020款 C 200 轿跑车的内饰设计，和国产版C级相差无几。 不同的是，在许多细节方面，它更加强调运动范儿。 比如说红色的座椅，配深色的内饰，配色上更加符合年轻人的审美。

2020款 C 200 轿跑车采用的是2门4座配硬顶的设计。 2+2的4座布局，更有跑车的气氛。 就如我们文章开头说的那样，不考虑实用性的人群，前排两个座位也足够用了。 值得一提的是，这款车还采用的是无框车门的设计，这算是轿跑车型的标配了。

配置方面，2020款 C 200 轿跑车配备了6气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒、电子手刹、前后倒车雷达、倒车影像（360度全景影像可选装）、自动驻车、可开启全景天窗、一键启动（无钥匙进入需选装）、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、主副驾电动调节（带记忆功能）、10.25英寸中控屏等。 可以说，配置上还是很丰富的，不比国产版低。

动力方面，2020款 C 200 轿跑车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这样的排量就别指望动力性能了，其最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。 根据官方数据，2020款 C 200 轿跑车的百公里加速时间为9.2秒，百公里综合优惠7.3升。

底盘方面，2020款 C 200 轿跑车配备的是前后多连杆式独立悬架，采用的是前置后驱的形式。 说到后驱，这是运动车型的标签。 30万左右选运动车型，很多人会考虑3系。 但如今的3系，已经成为街车，并且运动性方面在向舒适妥协。 所以，对于年轻人而言，这款进口奔驰轿跑比3系拉风。