长城炮皮卡配备的氮气减震,是不是有点奢侈?
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长城炮皮卡配备的氮气减震,是不是有点奢侈?

近日,长城在线上举办了一次长城炮越野皮卡的抢鲜体验会,并预告了长城炮越野皮卡将于4月份正式上市,还开展了长城炮越野皮卡顶配限量版售价的有奖竞猜活动,大家有兴趣的话可以登录长城皮卡官网参与相关活动,竞猜价格最接近的15名民间高手将获得长城炮越野皮卡……的遥控车模,价值上千元哦!

其实在去年11月的广州车展上,长城炮越野皮卡就已经与消费者见面了,当时长城推出了99辆限量版长城炮越野皮卡,然而不到半天的时间,就被一抢而空。主要原因是,这是一款为越野而生的皮卡。

首先,长城炮越野皮卡配有极其硬核的越野专用配置,它是中国首款配备原装绞盘的皮卡,拥有9500磅的拖拽能力。对越野略有了解的朋友应该知道,绞盘可以说是一个必备的东西,是件脱困利器。

而在机械结构方面,长城炮越野皮卡配备了“三把锁”,也就是前、中、后三个差速锁,在低附着力路面,或是形成交叉轴的路况下,拥有三把锁,是牵引力的保证。除此之外还配备了涉水喉、前后铁质保险杠,即便是在其他硬派越野车上,这些东西基本都是要车主通过后期改装才能有的,长城炮越野皮卡出厂自带,可以说是很懂越野玩家了。

长城还为长城炮越野皮卡准备了7种驾驶模式,分别是标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地和4L全地形模式,也就是说它有低速四驱。更值得一提的是,俗称“坦克掉头”的功能也是国内首款应用的皮卡,针对一些狭窄弯道设计。

最厉害的来了,长城针对越野用途对底盘进行了再度升级,采用了高性能氮气减震器,可以升降车身。我们知道氮气是一种非常稳定的气体,类似于惰性气体,在极端的工作环境中有着更好的可靠性和稳定的性能。同时长城炮越野皮卡标配了百路驰K02越野轮胎和底盘护甲,在off-road路面能有更好的抓地能力。

疫情期间,长城炮越野皮卡也专门针对病毒的防控进行了升级,全系标配车规级CN95空滤,并通过了中汽研的权威认证,全方位保护车主的身体健康。

相信这款硬核的长城炮越野皮卡已经让许多越野玩家垂涎欲滴,不知它有没有机会带着车主游遍祖国大好河山,甚至是走出中国,去全时间看看呢?

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