Hennessey爆改双涡轮增压“美国五菱” C8，千匹美系超跑即将诞生

作者：人白（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

Corvette Stingray已于去年7月 迎来第八代 ，代号C8（下文统称Corvette C8），搭载代号为LT2的 V8自然吸气发动机 ，最大马力为495匹马力(英制马力)，峰值扭矩为637牛米。与它前代的最大不同是，发动机布局由前置后驱改为 中置后驱 ，而且变速箱也换成了 8速双离合变速箱 ，起售价为 58900美元（约41.8万人民币） 。由于上述变化，以及“加量不加价”的传统，赢得了众多美系车迷的热爱和拥护。

此前我们曾经发布过Corvette C8的 虚拟改装案例 。如果没看过的可以点击下面的红字查看。

既然虚拟改装C8回响还不错，那么今天就来个真实的改装案例！而且是来自改美系车“最疯狂”的 Hennessey 为您奉献的 双涡轮增压Corvette C8改装案例 ！不过这个目标目前还没完成，如果完成，这部Corvette C8将会输出 1200匹马力 ！

熟悉Hennessey的人都知道他们都是一帮 疯子 ，所以在他们底下出品的车都很 不一般 。与一般的改装不同的是，这一部Corvette C8并没有进行外观改装，你看外表是看不出他们弄了啥。

打开车门，想看内饰有没有改装的你， 估计又要失望了 。因为这部车内饰也没有进行任何改装。估计升级都在发动机舱里了，如果里面也没怎么动， 那还是Hennessey吗 ，对吧。

人家Hennessey的升级都在这里了呢，这可是全世界 第一部双涡轮增压的Corvette C8 ！ 为了让它达到1200马力的目标，Hennessey给它安装了双涡轮增压套件，同时给这一副LT2发动机进行了腹内锻造，包括压缩比为10:1的锻造铝制活塞和锻造钢制连杆和其他部件。

完成第一阶段的调试之后，Hennessey把这部C8 拉上了马力机 。下面我们来看看这部C8在马力机上的表现吧。

根据马力机的测试结果，第一阶段的改装使得这部Corvette C8的最大马力从495匹马力提升至 643匹马力 ，峰值扭矩从637牛米提升至 772牛米 ，提升非常明显。不过离1200匹马力还有一大段距离， Hennessey要加把劲儿 。

Hennessey在第一阶段之后，把这部车拉到位于得克萨斯州的 美洲赛道 (Circuit of the Americas, COTA)进行测试，来看看它在赛道上的性能表现。

看着这表现，发挥非常稳定。期待Hennessey尽快把这一套改装件推出市场吧。最后Hennessey还表示，未来会提供适配Corvette C8的其他改装件，如碳纤维车身套件（包含前铲、侧裙、进气口和尾翼），不锈钢排气套件，ECU升级，强化离合器片和Brembo刹车套件以及可调节的Penske避震，以及高性能轮胎与轮毂等升级。Hennessey也给了我们最终成品的渲染图，来欣赏一下吧。

如果对这款Hennessey改装的Corvette C8有什么想法的话， 来个在看之后，在评论区给我们留言 。让我们共同见证， 1200匹马力的Hennessey 改装“五菱”超跑，诞生！