疫情下的汽车制造商，全面盘点停产汽车品牌

新型冠状病毒在全球的迅速传播对汽车行业造成了巨大影响，海外各地的生产设施陆续关闭，股市的大幅下跌几乎打击了所有汽车公司的市值，汽车销量也出现了明显的下降，所有大型赛车比赛都被取消。那么汽车制造商是如何应对疫情的呢？下面我们选车侦探就以时间节点来盘点两周内汽车制造商的变化。

3月15日，法拉利、兰博基尼停产

由于意大利疫情严重，3月15日，菲亚特-克莱斯勒汽车集团宣布，将在3月27日前关闭大部分欧洲工厂，其中包括意大利的6个工厂，以及塞尔维亚和波兰的6个工厂。同时法拉利也宣布关闭马拉内洛工厂，兰博基尼同一时间宣布停产，两家顶级跑车停产的消息更是登上微博热搜。

3月16日，比亚迪口罩日产量达500万片

比亚迪宣布每天可以生产口罩500万个和消毒液30万瓶，成为世界最大口罩生产商，随后英国政府与包括福特和本田在内的主要汽车制造商进行谈判，商讨如何为国民保健系统生产呼吸机。PSA标致雪铁龙集团则分阶段关闭其在欧洲的所有工厂。福特西班牙瓦伦西亚工厂员工新冠病毒检测呈阳性，该工厂随后关闭。

3月17日，福特和大众集团宣布关闭工厂

福特宣布，从3月19日起暂停欧洲工厂的整车生产。其中包括德国的两家工厂和罗马尼亚的一家工厂。但福特英国的两家发动机工厂没有受到影响。同一时间，大众汽车集团宣布将关闭其在欧洲的大部分工厂。而特斯拉位于美国加利福尼亚州的工厂仍坚持运营，特斯拉老板埃隆•马斯克称如果员工身体不舒服，可以居家办公。

3月18日，劳斯莱斯、保时捷、丰田欧洲停产

18日，英国顶级豪车制造商劳斯莱斯确认将从3月23日起暂停其古德伍德制造厂的运营，初期计划停产两周，公司总部的非生产人员将确保日常消毒清洁工作。同天，德国制造商保时捷宣布将停产两周。这一决定影响了德国祖芬豪森和莱比锡工厂。日本制造商丰田也暂停其所有欧洲工厂的生产。此外，宝马集团也除了停止欧洲工厂的生产，同时也停止了南非工厂的运营。宝马计划停产至4月19日。

北美方面，本田宣布将从3月23日起暂停所有北美工厂的生产，计划恢复时间为3月29日。而加州的特斯拉工厂也在政府的建议下关闭。

3月19日，福特通用停产，现代汽车员工确诊

19日，本田英国宣布暂停生产思域两厢版，根据政府的建议和疫情严重程度，本田计划于4月6日重新开始生产。北美方面，福特和通用都将暂停在工厂的生产，初期计划停产至3月30日。这两家公司对美国、加拿大和墨西哥的工厂进行了清洁和消毒。由于供应链问题，奥迪也暂停了墨西哥工厂的生产工作。同一时间，现代汽车阿拉巴马州工厂员工确诊新冠，随后工厂停产。

3月20日，捷豹路虎和宾利停产，沃尔沃欧洲停产中国开工

20日，捷豹路虎和宾利宣布正式停产，两家公司都计划在4月20日重新开放其设施。沃尔沃宣布于3月26日至4月14日关闭其瑞典工厂和比利时工厂，但沃尔沃的生产并没有停摆，中国工厂已经在2月底复工。

3月23日，美国汽车公司开始生产呼吸机

由于美国疫情越来越严重，福特宣布更多组装工厂和发动机工厂关闭，美国总统特朗普在个人社交媒体上宣称，福特、通用和特斯拉将获得许可，生产呼吸机和其他医疗产品。

3月24日，阿斯顿马丁、迈凯轮和摩根关闭工厂

在英国政府的建议下，阿斯顿马丁、迈凯轮和摩根三个英国知名跑车品牌正式停产。同时世界各地的汽车企业均加入了生产呼吸机和其他医疗器械的队伍，福特与3M公司合作生产呼吸面罩，其中一部分直接移植自F-150皮卡的座椅冷却系统。

3月27日，各大品牌复工时间推迟

丰田宣布，北美工厂将至少停工至4月20日，法拉利复工时间最早为4月14日，福特以及大众等汽车集团也进一步推迟了复产时间。

选车侦探总结：由于意大利和美国疫情严重，这两个汽车制造大国的众多工厂都受到影响，计划中三月底复产的许多品牌也推迟了时间，汽车销量下滑的情况下，生产呼吸机、口罩以及其他医疗机械是最好的选择。我们也希望海外疫情尽快得到控制，让汽车制造业步入正轨。