近期,一位ID叫“3WIQ”的车友给我们留言,TA表示:汽车方向盘有些跑偏,打算去修理厂做一下“四轮定位”,谁知道店家竟然报价1000元,顿时觉得很懵圈!
根据车友提供的报价清单可以得知,费用里包含了左方向机拉杆调整270元、右方向机拉杆调整270元、四轮定位260元、总工时费200元。那么,这种收费真的合理吗?
关于四轮定位,每个车主都会有不同的选择,比如可以前往普通修理厂、专业轮胎店和4S店进行定位服务。就价格来说,由于普通修理厂购置的设备比较一般,所以价格便宜,普通小车的定位费用约为60-100元。
而专业轮胎店在设备、人员、操作流程方面会比普通修理厂靠谱,这就好比你去下馆子,大堂就餐和包厢当然是不同了,因此定位价格适中,费用多为100-200元。至于4S店嘛,其设备大多从国外采购,而且在专业程度上“秒杀”众多渣渣路边店,定位费用普遍是400-800元。
那么问题就来了,既然普通修理厂、专业轮胎店、4S店在价格和专业程度方面均有不同,为何车友在普通修理厂做四轮定位需要上千元呢?对此,我们也走访了那家修理厂,可是通过门面观察、人员交流和四轮定位设备等,并没有发现任何“闪光点”,甚至不及一些专业修理厂,所以并不存在“越级”情况!
其实,四轮定位主要涵盖了前轮主销后倾角、前轮主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角和后轮前束,然而在实际的四轮定位过程中,后轮基本不作调整。另外,针对跑偏的问题,在定位时一般都会从方向机拉杆螺栓入手,通过左右偏移量以及平衡原理来调整参数,所以这位“3WIQ”车友显然是被忽悠了!
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